鲁达 
2016年10月20日上午十点，本田中国联合两家在华合资企业五羊-本田和新大洲本田在第十四届重庆摩博会现场举办了盛大的发布会。当本田中国总经理水野泰秀坐着本田著名的“电动小板凳” UNI-CUB β登上舞台的时候，现场气氛一下子被推到一个小高潮。这位今年四月才刚刚履新的本田中国新任掌门人以一种非凡的出场方式展示了他独到的个人魅力。
在演讲过程中，他没有使用惯常的日语，而是用一口流利的英语让人感受到了本田中国走向“国际化”的趋势。在发布会后，笔者参加了水野泰秀总经理的联合专访，谈笑风生间，采访的问题也谈到了众多“坊间”的传闻和摩友们关心的话题。
Honda本田中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理：水野泰秀
采访实录
记者：请问本田针对大排量摩托车市场，在新商品及销售网络的开拓方面有何计划？
水野泰秀：首先，在产品层面。今年，Honda在大排量摩托车市场投放了CB500X和NC750X两款产品，随着两款新车的投放，Honda在300mL以上排量的产品已经达到12款，可以说，Honda的大排量产品线在不断丰富。此外，针对市场关注度更高的非洲双缸车型，也将在11月正式进行投放，请大家多多关注，给予期待。
其次，在销售网络方面。本田今年在上海、北京、成都已经成功开设经销商店，今年12月，本田也将会按计划，在广东开设经销商店。
记者：本田的汽车产品已经相继投放混合动力、纯电动等环保技术，那么，本田的摩托车产品是否会有相应的环保技术战略实施？
水野泰秀：众所周知，Honda在新能源技术领域中拥有先进的技术优势与储备，并且将新能源技术广泛应用到众多汽车产品之中。今年9月，雅阁混动版正式上市，它所搭载的混合动力系统是Honda目前最先进的双电机系统技术。未来，Honda也将会在此之上向插电式混合动力系统PHEV、纯电动EV等技术方向继续努力，持续进化。
同时，在两轮领域，电动化也是非常关键的方向。目前，Honda在EV（电动摩托车）、EB（电动自行车）两个领域拥有相应的产品计划。Honda在新能源方面，两轮领域面临最核心的课题就是如何做出更低成本的锂离子电池，目前，我们正在进行相关的研发当中。
记者：目前，Honda的新品CBR250RR广受消费者关注，请问Honda是否有计划将这款产品引入国内市场？未来针对250mL等中大排量车型在中国市场有何产品计划？
水野泰秀：首先，CBR250RR的产品实力非常强大，不仅在中国受到很高的关注度，在日本同样受到广泛的好评。不过，目前基于成本的考虑，Honda也将会综合中国市场需求予以考量。
尽管CBR250RR的生产国为印尼，降低了整车生产的人工成本，但由于这款产品在前期的投入很高，最终导致了这款优秀产品的销售瓶颈。Honda将会尽快解决问题，为消费者带来市场竞争力更强的CBR250RR。
在中国市场中，250mL的市场容量很大，市场增长的潜力同样深厚。目前，我们在中大型排量市场中拥有300mL级别产品，接下来也会首先考虑250mL产品的投放，从而进一步丰富Honda在中国市场的产品线。
中国对于摩托车上牌限制较为严格，包括油耗、排放、行驶限制等多方面要求。因此，Honda也希望中国有关部门针对摩托车规制能够有一些缓和，松缓监管要求，给摩托车市场带来更加宽松的发展环境，便于中国摩托车市场的有利发展。
记者：尽管Honda的大排量经销商店已经展开了4家，有12款新车，但是与目前在中国市场中的其他品牌大排量销售店相比，进程还是相对缓慢，请问您如何看待这个问题？
水野泰秀：首先，Honda希望通过大排量经销商店切实的塑造Honda的品牌形象，所以在投资人方面的甄选非常谨慎。同时，对于大排量经销商店的店面设计与建设工程方面，Honda的要求也非常严格，从而确保建造成高品质的Honda大排量经销商店，因此，目前的推进相对缓慢。
从品牌角度来讲，目前Honda在产品线上拥有12款产品，未来，包括下个月推出的非洲双缸，Honda的产品线也将会进一步丰富，产品数量的增加，也就需要有更多的店面来支撑和推广。
在市场推广方面，Honda在价格因素、产品线等多方面还有很多功课要做，希望各位媒体朋友能够更多的期待我们接下来的动向。
记者：目前摩托车市场的发展很快，众多品牌也都相继开展驾驶培训、自驾游等一系列线下体验式营销活动。对此我想请问，Honda在线下体验式营销方面目前有哪些动作？未来会针对车主做试驾或驾驶培训类活动吗？
水野泰秀：关于线下体验活动，Honda一直在计划，并且一定会实施进行的。在接下来，Honda也会有产品的试驾活动计划，必须让客户做试驾体验，感受我们的车辆性能。
其实，无论是汽车还是摩托车，试驾的体验非常重要。所以，在接下来，Honda将会切实的进行产品试驾体验活动，因为摩托车还是要自己去驾驶，才能知道其独特的产品魅力与驾驶乐趣，还请各位持续关注Honda。
采访小结
在升任Honda本田中国掌门人之前，水野泰秀曾在中国担任东风本田汽车有限公司和广汽本田汽车有限公司的总经理，曾有媒体对他评价为“心态年轻、追逐时尚、敢于创新”、“一改日企高管严肃的印象”。在本次采访中，笔者也深深感受到了这位“帅大叔”的鲜明个性。从采访内容中可以看出，水野泰秀对于摩托车事业、中国摩托车市场以及本田大排量摩托车业务现状有着非常清醒的认识。虽然整个行业的前景仍不明朗，但我们也有理由相信，Honda本田中国在他的带领之下，将会有一个崭新的形象！
