鲁达 
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“两本”的190系列曾被摩友戏称为“天下第一”，不论是街车、休旅车、还是复古车，总是不缺乏190的身影。不过这两年随着国产品牌的强势崛起，190的热度似乎已经衰退，似乎大家都快忘了这家伙，可它却总能适时的出现在你跟前。
今年，五羊本田正式发布了2021款的“猛鸷”——CB190X，并且公布了详细的升级细节和售价，其中标准版售价保持不变，而摩旅版则是上涨了1200元：
标准版：16680元
摩旅版：20880元
外观上的变化，除了版花配色之外，新款猛鸷造型更加偏向硬朗一些，比如重新开模的“鸟嘴”（有点像升仕310ADV），加高加宽30mm的车把，全地形轮胎的加持等等，排气管的造型也有所变化，增加了一块较大的防烫板。
动力方面，还是那台184cc的单缸风冷发动机，通过对ECU的程序优化，使得最大功率从11.7kw提升至12kw，最大扭矩从15Nm提升至15.4Nm，但实际感受并不会有任何区别。油箱容积14升，较低的油耗可以让它“坚挺”600km。
配置方面，依然只有前轮才有ABS......
大灯升级为亮度更高的LED形式，并且大灯造型与CB400X很相似。仪表也更换为一块面积更大的液晶仪表，比之前的机械组合仪表颜值和实用性都要高不少。风挡升级为两档手动可调，面积更大。
“猛鸷”摩旅版相比于标准版，加入了原厂铝合金三箱、原厂铝合金护杠、原厂护手，不过这些配置，老款的摩旅版同样也有，这1200元的涨价涨到何处了呢？
五羊本田猛鸷，从当初的入门“摩旅神器”，到如今售价过两万，性价比和热度早已不可同日而语，摩界“牙膏厂”？这么来看，CB400X还挺有性价比的？？