鲁达 
最近本田梦想之翼HONDA DREAMWING官方发布了全新2022款X-ADV车型，售价为161900元，价格较上一代版本涨了3000元，涨幅比例约为2%。
▲左图本田2021款X-ADV，右图2022款红色
两款车型相比之下，其实在整车尺寸与关键的发动机、悬吊系统、DCT电控系统等都与上一代保持一致。不过在外形上是有了不少的改变，棱角更加分明，特别是车身的中后段轮廓有了较大的修改。
▲本田2022款X-ADV纯黑色
▲本田2022款X-ADV水泥灰
中翼部分使用了全新的银色饰板，这里实属一个亮点，亮银色的饰板写上哑色X-ADV字样，一张一合之间，尽显张扬又低调的凡尔赛本色。
2022款的X-ADV在整车配色上变得更加纯粹，去掉了老款的红白配，使用了纯色设计，大红、亮黑、水泥灰三色可选。
不知道是否为了预留更多的改装贴花空间给车友，所以本田才放弃了贴花。不过我总是觉得，这种寡色的设计，是不是有点对不起上涨的3000块钱？
不过话说回来，涨价3000元对于一款售价为16万元人民币的车型来说，涨幅比例只占2%。然而本田大贸车的个性化与高质量摆在消费者面前，凭实力涨价三千元，等于硬薅你三千，这并没有什么不妥。毕竟能购买这车的人也不在乎那2%的涨幅了。
1、关于本田ADV150
每次谈起本田，小编总是会话题不断，毕竟本田对中国摩托车的发展历史里面有着不小的影响，我们也是从那个时代走过来的人。
在过往的几十年，本田CG125虽然小贵，但给人的感觉就是皮实耐用，一口气驼400斤猪肉上路也是家常便饭。
到如今，本田的HONDA WING大贸车进来了，我们才逐渐意识到 ，原来本田从来都不是廉价车的代名词。
好比说今天介绍的X-ADV，定位在中端车型，161900元的售价并非所有人都能够接受 。
▲本田2022款X-ADV售价161900元
既然X-ADV太贵买不起，那等待HONDA ADV15的呼声便活跃了起来，有些车友甚至连尿床都会呼喊着引进引进。
▲本田ADV 150（海外）
对于这个引进问题，其实我们静下来一想，要解决的事情还是挺多的。好比如今的本田之翼HONDA DREAMWING最小排量车型为500cc，而本田之翼HONG WING的排量为400cc以下。
那如果HONDA ADV150引进的话，走的是大贸？还是CKD？或者是国产化？又应该由哪一家本田来销售？
大、中、小排本田谁肯放过谁？这个问题很玄，欢迎车友踊跃讨论哈！
2、HUSKY ADV 150
与其在永无止境地去等待本田ADV150，牛仔还是比较期待去年在米兰车展亮相的三阳 HUSKY ADV 150。
▲三阳HUSKY ADV 150
比起虚无缥缈的本田ADV150，三阳 HUSKY ADV 150或许不用等到下一次尿床，一觉醒来就会有新车上市的消息！