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07年本田1000rr,07年本田100弯梁?

摩圈简报,猩摩来报

以超越RR的终极超级运动为目标,再加上一个“R”而变成“RR-R”的火刃以史上最强218ps登上了顶峰。

整机继承了MotoGP机器RC213V的技术,采用同尺寸缸径x行程的发动机,虽然直4和V4有区别,但采用钛合金连杆,展现出惊人的218ps动力和中心冲压空气。通过取消传统的单元亲连杆式后悬架,车身也变成了轻量化的新框架。不说电子控制的增强,最新的科技也反馈到整流罩上,箱式小翼产生的强大下压力增强了高速转弯时的稳定性。另外高级版的“SP”配备了Öhlins电子控制悬架和Brembo的Stillema卡尺。

这款车一共有两个版本,分别是CBR1000RR-R FIREBLADE SP和CBR1000RR-R FIRE BLADE。SP版本配备了水冷4冲程并列4缸发动机,最大功率999cc,最大马力218 匹,整车201kg,座高830mm,配色是Grand Prix Red,售价为2783000日元。普通版配备了昭和机械前后悬挂和日清径向卡钳,后刹车与SP相同,共有两种配色——Grand Prix Red和Matte Pearl Morion Black售价242万日元。

全新设计的直四引擎,兼容欧5,展现了北美最强218ps。

标配与Akrapovič共同开发的钛制消音,还具备了有新开发的阀塞式蝶阀。

新配备了从 MotoGP 开发中反馈的箱形小翼。有助于转弯时的前轮抑制和稳定性。

5寸全彩TFT仪表。转速表可根据您的喜好显示,例如条形或模拟式。

不知道大家对这款车有什么新的看法呢?欢迎大家在评论区留言说说大家的想法~

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责任编辑: 鲁达

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