鲁达 
广汽本田的凌派是一款售价在;11.48-14.98万，经济实用的小轿车，外观霸气十足，主要表现在他那大口的进气格栅，开在外面很容易就让人认出来，其实车身方面最让我感到惊讶的是，他的车灯是用了LDE灯的，这点的确要给个赞!
动力方面;1.8L的发动机，139马力，最大峰值扭矩172牛.米，用的是5档手动变速箱或5档自动变速箱。说到车内空间的话，后排空间还可以，不过横向空间就一般般了，而且储物的地方没多少个!
下面是车主们对这车的评价;
优点;
1、凌派的隔音降噪处理的非常用心，发动机盖加了隔音棉，而且底盘也做了很多隔音处理，车内噪音控制在同级别中属上等水平，经常开单位的马6，行车噪音比凌派大很多当然有说凌派胎噪大的车友，那是轮胎的关系，与隔音无关。
2、电动助力非常轻盈，甚至在低速行车时一根手指就可以转动，驾驶起来非常轻松;高速行驶时候又会变沉，给驾驶员很强的信心，增加行驶安全性。
3、空间吧，家用后排经常坐人，前排调好，后排乘客以轻松翘二郎腿，没有一点局促感，腿部空间甚至比一些B级车还要大。后备箱空间达到惊人的588L，同级别我看除了新明锐外，就没有比它大!
4、宽敞的空间，冲着凌派精密的做工，入手不到两个月，朋友们的眼光还是赞多一点，也有不喜欢车的样子的，不过，一人一个眼光 ，我喜欢就行了，管其它人的眼光干什么。
5、外观很好看，主要是老爸老妈都说好看，空间超大，配置也算可以了，不过我的最低配，还凑合吧，油耗很低，动力也不错，只要深踩一点油门，一二档还是可以推背的
缺点;
1、横向空间比较小，直接导致手刹那个位置的存放空间比较窄，这个是硬伤，所以也就抱怨一下。
2、初段起步比较太平淡了，绿灯起步时后面的车总想超过你，一旦过了起步初段，速度上到30以后才开始给力!也许是本田出于节油的一种调教吧，建议喜欢起步就劝出去的朋友多考虑一下!
3、后减震效果差，走烂路过减速带，后排乘客很痛苦。
4、一个是油箱响，真心响啊，一个是漆皮太让人说不过去了，碰一下就掉皮，我只轻轻的接触了一下自行车就有了好深的印啊。
5、中控台的储物设计不合理，尤其是档杆前面的茶杯架，放了杯子里面的东西就拿不出来了，还有手刹杆和扶手箱的位置设计，扶手箱相对较小，手刹杆偏中间，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后。另外减震真的很硬啊，过减速带的时候咯噔咯噔的，说他调校的偏运动吧，转弯的时候咋又变得那么软呢，尤其是高速超车变道的时候，侧倾真的很明显，这一点比开过的308差远了，不过嘛，还是慢点好，小心驶得万年船
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