鲁达 
6月8日，新大洲本田在太仓工厂内举办了以“驾驭新视界 绽放新未来”为主题的2021新品发布会。现场发布了6款新品，分别为国民神车的传承者Wave110T和Wave110S、专门为山区丘陵量身打造的实用车型CBF150U、能够引领复古时尚风范的新款CBF190TR、造型小巧易驾的可爱踏板NS110L，以及个性犀利的运动踏板新款RX125。
国民神车的传承者 Wave110T/Wave110S
Wave110T
在国内的摩托圈子里，新大洲本田的威武弯梁是公认的国民神车。威武在中国的历史，最早可以追溯到2002年，当时新大洲本田率先将威武100引入国内，凭借可靠的品质、超低的油耗，获得了中国消费者的信赖。
Wave110S
在威武100上市十年后，新大洲本田又推出了升级车型WAVE110，由于采用了本田在赛车和高档跨骑车发动机上使用的多项尖端技术，这使其动力超过了许多125mL的弯梁，而且油耗甚至比早先的威武100更低，国民神车之名不胫而走。
时代在进步，新大洲本田对于Wave系列的研发和投入也从来没有停滞过，今天现场所亮相的Wave110T和Wave110S两款新品，就是新大洲本田对于Wave系列车型未来进行深入探讨后所给出的答案。
Wave110T整车造型偏经典，具备相当韵味的时代气息，能够轻易勾起用户往昔的美好回忆，颇有些“经典复古”的味道；Wave110S的整车风格则更加大胆，大量时尚元素的融入，使其具备了相当强烈的运动感，更加贴合年轻群体的现代审美。
尽管两款新品的造型风格各具特色，但在整体设计思路上，仍旧传承了Wave家族的特点，例如经典的分体式前挡风板、棱角分明的转向灯、盾型前大灯等经典设计元素，都是极具辨识度的Wave象征。
此外，相较传统的Wave车型，两款新品均采用了全新的车架平台，整车的强度和稳定性有了质的飞跃，符合人机工学的坐姿及超低鞍座高度设计，也令驾驭感和舒适度更上层楼。
值得一提的是，两款新品仍旧传承了Wave家族的高输出低油耗的核心灵魂，所搭载的Honda全球空冷110mL双离合器发动机，配合Honda PGM-FI5.0电喷系统与4.8L的油箱容积，在动力输出、耐久性、燃油经济性以及续航等方面完全值得期待。
时代在变，经典也在与时俱进。这就是Wave，回首望去，才会发现它始终在你身边。
点评：
今年本田投拍的动画《本田小狼与我》成功破圈二次元，让本田的SUPER CUB一跃成为了国内众多年轻人关注的焦点，这也为原本相对较冷的弯梁市场意外注入了新活力。
而新大洲本田的威武系列，其前身正是本田的这款SUPER CUB，所以可以毫不客气的说，这就是本田幼兽的正统传承，也是目前国内可以正常渠道购买到的弯梁车中，最贴近本田幼兽血统与驾驭感的存在。
同时作为公认的国民级神车，两款Wave新品的品质、性能、经济性以及产品可靠性都是毋庸置疑的，无论是超强的产品亲和力，还是牢牢扎根市场的上乘口碑，都会成为这些破圈而来的新人们的最佳倚靠，伴随着新鲜血液的融入，今年新大洲本田两款Wave新品的表现或许会超出我们的预期。
无惧山区丘陵的实用车型 CBF150U
从整车敦实有力的可靠造型不难看出，CBF150U是一款非常标准的经典实用车型，但新大洲本田能够将这款CBF150U自信满满的放到发布会台前，自然有其独到之处。
在发布会现场，新大洲本田着重强调的产品卖点，便是CBF150U是一款应对山区丘陵游刃有余的实用车型，显然为了实现这样的产品特性，在不少方面新大洲本田是下足了功夫的。
首先山区，产品的爬坡性能是硬性指标。为此，新大洲本田为其选择了Honda 150mL核心2号发动机，这是一款运行平顺且震动极低的成熟机型，并针对中低转速的动力输出进行了特别优化，因此具有很强的低扭输出，爬坡能力自然极强。
其次丘陵，地形多起伏，对车体结构和减震系统要求极高。现场仔细观察CBF150U，不难发现无论是整体的车架结构，还是用料做工，都给人一种极为强健扎实的观感，5挡可调后减震与125mm大行程前减震的组合，更是给人以相当可靠的产品观感。
此外，该车同样采用了超低鞍座设计，给用户以良好的脚着地性，面对复杂路况时也更具信心与安全感，结合科学的人机工学设计，最大限度保证了驾驭的舒适性。
再就是实用性，该车搭载12L超大油箱，搭配优秀的电喷系统，续航能力约为565km；座垫宽大平稳，带人载货的舒适性和便利性极佳；拥有小货架和侧翻大货架等配置，更是将实用性直接拉满。
点评：
显而易见，这是一款专门针对西南及山区市场量身打造的实用新品，其整车特性对于这一地区的用户具有极强的市场针对性，满足用户需求，想用户所想。
值得一提的是，尽管国内市场的大趋势是个性化、年轻化、中大排化为主导，但将摩托车作为生产工具，讲求实用性能的用户群体仍旧基数极大。新大洲本田将这款针对山区丘陵地区性能特化的实用车型CBF150U放到发布会台前，其实很大程度上也是一种回归品牌初心的表现。
此外，虽然现场并没有公布该车的实际售价，但新大洲本田仍旧刻意提及CBF150U将会有一个非常亲民易购的价格，实用不贵，那就更加值得期待了。
小巧易驾驶的城市时尚踏板 NS110L
作为目前市场上占主导地位的车型，这次发布会上自然少不了新品踏板的身影。NS110L是新大洲本田全新开发的一款小巧易驾驶的城市时尚踏板，它是为追求轻便小巧、简洁生活出行方式的都市时尚一族量身打造的全新产品。
作为一款小巧时尚的都市踏板，NS110L的车身线条简洁灵巧，充满时尚韵味，同时又传达着年轻人所特有的青春活力气质，给人以相当阳光的产品气息。该车座高仅为735mm，车身灵巧紧凑，就算是身高155cm的骑士，亦或是气力较小的女性，都能够半脚着地轻松驾驭。
在该车的诸多亮点当中，其中有两点小编觉得非常值得一提：其一是该车的中撑拥有特定加力杠杆和R圆弧设计，相较常规车型的中撑省力约50%，这样就算力气小的女骑士也能轻松驻车；其二则是专门就国内用户的手型进行了调研，专门以人体工学设计了小型闸把，手小的女生操作制动也更为舒适、可靠。
此外，该车搭载Honda第五代PGM-FI电喷系统，具有相当优越的启动、加速性能和燃油经济性，能够给骑士带来相当不错驾驭体验。特别在配置方面，双油门拉线、USB接口、增设时间显示的LCD仪表盘、三合一防盗磁石锁、高强度的车架和前后减震、充足的置物空间、宽幅防滑真空胎轮胎、专门的独立后挡泥板等人性化配置一应俱全，更有焕彩白、珍珠黑、爵士灰、荧光红、亚光海峡蓝五种靓丽颜色可选，绝对能够让人眼前一亮。
点评：
NS110L是一款个性相当鲜明的都市小踏板，其针对的用户群体也格外清晰。这是一款能够挑动年轻群体购车兴趣的小踏板，年轻的男骑士会喜欢上它外观与驾驭感，而年轻的女骑士也会因为各种人性化的贴心设计而爱不释手。
事实上，从最近几年的数据不难看出，考取摩托车驾照的女性骑士数量逐年递增，这也就意味着，女性骑士这群体的市场潜力也是越来越大，那么一款能够让新手女性骑士轻松驾驭、安全驾驭、惬意驾驭的踏板新品，自然会拥有值得看好的市场前景。
而对于日渐增多的崇尚简约生活的年轻骑士，特别年轻女骑来说，NS110L正是这样一个值得信赖的选择。
引领复古时尚风范的新款CBF190TR
CBF190TR并非是一款纯粹的复古，而是新大洲本田基于复古理念的一种开创性突破，将“复古”与“时尚”两种相悖的理念有机融合，突破传统，打造时尚，掀起真正贴合国内消费者需求的时尚复古新风潮。
这是一款在驾乘体验方面则更加注重街道穿行，并兼顾轻度越野，能够很好的满足日常通勤代步的用车需求，具备很强玩乐性的时尚复古车型。在2019年的新品发布会上，我们见证了它的降临，时隔两年，新款CBF190TR又将为我们带来怎样的惊艳呢？
首先需要说明的一点，新款CBF190TR在标准款整车造型保持不变的前提下，通过部品颜色及主体色的变更，同时对部分部件的材质、工艺进行了升级，进而提升了整车质感。而在整车的性能与配置方面，并没有明显变化，仍旧是设计者们的精心打磨的单缸风冷New Honda 184mL发动机，配备ABS、全LED灯具和小型化LCD数字仪表等科技配置。
现场发布的新款CBF190TR拥有5种配色方案，分别为曜夜黑、焕彩白、爵士灰、凯迪红和晴空蓝五种配色方案，同时现场还展示了一款全新的TR93特别版。
TR93版借用了本田厂队Repsol Honda Team MotoGP冠军车手马奎斯专用赛车RC213V的93号码及部分赛车元素，可以说这是一款向冠军致敬的特别版CBF190TR。通过全新的颜色配置，以及细节上的小改动，新大洲本田成功为新款CBF190TR注入了新的产品灵魂。
在过去我们的印象当中，CBF190TR是一款将“复古”与“时尚”两种相悖理念有机融合时尚的复古车型，如今通过冠军配色元素的导入，又为其注入了崇尚个性、自由、运动与赛车文化的全新产品灵魂，显然将会点燃更多拥有时尚复古情结的摩托车爱好者的梦想与激情。
点评：
CBF190TR可以说是目前国内最好的时尚复古车型，本身已经相当成熟，而新大洲本田并没有满足于此，而是更进一步，在细节层面对CBF190TR进行深入打磨，于细节之初令产品更加趋于完美。
此外，TR93版的CBF190TR更是堪称惊艳，尽管TR93版的外观线条几乎没有变化，仅仅只是在前大灯上追加了运动味十足的小挡风，采用了全新的贴花设计，稍微调整了座垫等细节，但给人的第一印象，与2019年发布的CBF190TR确实完全不同的。
在“复古”与“时尚”的基础上，再度融入了“运动”的全新元素，并打上了本田冠军的烙印，使得CBF190TR的品味得以再度进化，从最核心的产品设计灵魂来说，将其视为一款新车并不为过。
如果你觉得这样的说法显得有些深奥，那么还有个简单的方式，两个问题：1、TR93版你觉得好看吗？；2.你的对TR93版的第一印象会和2019年发布的CBF190TR重叠吗？相信透过这两个问题，你也能得出和小编一样的结论，真香。
时尚裂变 飒风而行的新版RX125
麒麟版RX125
最后压轴登场的新车，是新大洲本田畅销踏板裂行RX125的全新版本。发布会现场展示了新款的RX125的两个特别版本，分别是暗色系涂装的麒麟版RX125，以及闪耀着深邃科技之光星际版RX125。
麒麟版的RX125的主体涂装采用了暗色系，并在后尾架、轮圈等细节之处，采用了暗红色线条进行特别处理，这种于动感贴花中点缀暗红色涂装的风格，给人以一种流动血液般的视觉压迫，低调冷峻，极富生命力。
星际版RX125
星际版RX125则显得更具科技感和未来感，其整车以全新哑光灰为主色调，但是后尾架、轮圈等细节之处采用了蓝色的线条涂装进行搭配，给人以深邃星空的既视感。
此外，现场还介绍了RX125的三色版，及Honda RSC最近代表性的赛车配色，通过三色赛车印象，赋予了本就运动感十足的RX125更加蓬勃的激情与冲击力。
事实上，新版RX125的改动并不仅仅只是在配色层面，在最基础的整车配置与细节上，也有相当明显的提升。比如新款RX125的轮毂，就采用了更大的12寸轮圈，并优化了避震系统，令通过性与驾驭感提升显著，也令整车外观更具攻击性；更具科技感的LED前转向灯与LED组合后尾灯，线条感的设计也更加犀利、个性等等。
作为新大洲本田旗下的畅销运动踏板，新版RX125无论是在外观、性能还是配置方面，在同级产品中都显得极为突出。其领先潮流的运动外观，棱角分明，重叠拼接的外壳如盔甲般坚硬犀利，体现强劲的力量感与速度感，令人过目难忘。
新版RX125处处体现着潮酷和科技感，相当符合当下年轻一族的审美嗜好。加之Honda技术与设计的全面加持，RX125搭载了引领时代最尖端的Honda NSC125CC运动踏板发动机，Smart Key、CBS……集各种高科技于一身，更低的骑行成本、更便利的出行方式、更出色的性能表现，让骑行强势处于巅峰状态！
点评：
RX125作为新大洲本田旗下运动踏板的代表车型，本身就具备相当不错的市场口碑，而且新款通过对产品配置的提升，融合全新的麒麟版、星际版、三色版等，与裂行RX125强调个性运动的整车风格有着极强的契合度全新配色方案，在很大程度上进一步强化了这款畅销车型的运动个性特点，令其具备了更加贴合当下年轻群体的产品魅力。
因此，将新版RX125作为本次发布会的压轴车型，无疑体现了新大洲本田对于新版裂行RX125的强烈自信。事实上在发布会现场，与会的新大洲本田商家们，也都对新款RX125给予了相当高的评价，这款新车的上市绝对值得期待。
关于会场透露的未来规划
在这种规模的新品发布会上，领导上台发言是不能免俗的定番，不过这次新大洲本田的发布会上，领导们的发言都极为简短，基本上都是在3分钟内结束战斗的。虽然言语简练，但内容干货满满。
新大洲本田摩托有限公司首席副总经理 贾立峰
回顾新大洲本田近几年的发展，公司经营体制有了根本性的提升。这得益于新大洲本田坚持打造精品，拒绝平庸。力求追逐价值，超越对手。新产品精准企划，超卓研发，匠心打造。
本田技研工业（中国）投资有限公司
摩托车中心 所长 川原哲哉
今年上半年，新大洲本田在中排机种和高附加机种的销售服务再上层楼，销售店尤其中排店一路凯歌，捷报频传，这样意味着中国的摩托车消费市场正迎来新一轮的增长期。
本田摩托车研究开发有限公司总经理 守岩毅人
作为兴趣和时尚的二轮车用户，以及在大城市为了避免交通拥堵的二轮车需求在增加。特别在城市居住的初次利用二轮车的年轻用户增加明显，这也意味着中国的FUN市场正在急速扩大。
新大洲本田摩托有限公司总经理 大谷包
再此趋势下，Honda在中国投入的以新大洲本田太仓工厂生产的全球机种CM300等车型，在年轻用户群中好评如潮，这样进一步强化了Honda与新大洲本田的密切联动，未来随着中国市场的变化，会有更多的全球车型持续地投入到国内市场。
新大洲股权投资有限公司 董事长
新大洲本田摩托有限公司 董事长
赵序宏
在最后赵序宏董事长的讲话中也特别强调到，随着疫情的有效控制，经济进一步复苏以及消费升级，使得摩托车市场正在出现许多新的变化，许多商家今年的销量有了不小的提升。新大洲本田中排店的推进获得了商家们的积极响应，推进有条不紊。
今年新品的持续发布与上市，也意味着新大洲本田在产品开发的能力上有了大幅提升，引进本田在国际市场畅销的高端中排机种的进程也在加强，相信在不久的将来，还会有更多性能卓越的通路新机种及本田高端中排机种投放市场，敬请期待。
写在最后：
今年是新大洲本田20周年，作为今年新大洲本田所召开的第一场全国性质的新品发布会，6款新品的自信发布，无疑展现出新大洲本田作为国内一流主机厂的底气。
这些新品涵盖了国民神车的经典回归、实用车型的市场针对性升级、领衔车型的改进与冠军定制、面向年轻群体的全新企划以及畅销车型的再进化等等。
对于新大洲本田来说，这6款新品在6月的发布，仅仅只是厚积薄发的新起点，未来新大洲本田的新品研发还将提速，在以客户需求为导向的理念下不断前行，加速开发出更多超越用户期待的产品。
据了解，在今年9月即将举行的重庆国际摩托车博览会上，将会有更多的新大洲本田全新车型蓄势待发，实力驾驭崭新视界，行动绽放新的未来，今年的新大洲本田将格外精彩。