鲁达 
说起本田大家就会想起思域、雅阁、cr-v、皓影、飞度等一些家用车，殊不知本田也有跑车，挂在讴歌名下，命名为讴歌NSX，曾经被称之为“东瀛法拉利”，以前日系也出现过很多跑车，丰田还着手打造过超跑，但是最后量产出来的车却很少，现在更是少见，超跑几乎产于欧洲，或许只有法拉利、兰博基尼才能被人们认可，才能一直坚持下来。
不久前我们在广州城区遇到了一辆红色的讴歌NSX，本田跑车，它的价格不便宜，当年落地花了260多万元，而且还是在优惠力度较大的情况下买的，比日产GT-R、保时捷911还贵，倘若把它的车标换成本田logo的话那么绝大多数车友都不相信它值这个价。
据悉这是2016款本田讴歌NSX 3.5L 标准型，2018年8月份上牌，此车的官方指导价为289万，价格偏高，所以买它的人并不多，本田这么做主要是为了提升讴歌的品牌知名度，不过很多车友希望本田在华推出一些豪华轿车或者中大型SUV，这样可以拓宽市场，但是本田一直没有这么做。
本田讴歌NSX定位为跑车，车身较宽，它的长宽高分别为4.49米、1.94米、1.215米，2门2座硬顶跑车，油电混合，它的性能比较突出，搭载着一台3.5T 500马力 V6高功率发动机，配9挡湿式双离合变速箱，实测3.37破百，在2016年那时候这款车可以和法拉利、迈凯伦、兰博基尼相较量，奈何品牌知名度不及它们。
从图中可见这辆红色讴歌NSX前面有一辆宾利跑车，那位宾利车主看到这辆讴歌NSX时抛来了橄榄枝，主动要了联系方式，并且想试驾这辆稀有的日系跑车，说实话相比法拉利、兰博基尼、迈凯伦来说这辆讴歌NSX的保有量确实很少，开出门回头率高，容易成为别人议论的焦点。
这位宾利飞驰车主看到这辆讴歌NSX的内饰时忍不住笑了，本田的风格一如既往，即使是在高级跑车的内饰设计上也是如此，科技感并不突出，这就是本田，一个特立独行的技术控车企。