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本田vrx400流浪者多钱,本田流浪者vrx400参数?

玩车好些年了,虽然才30岁,但是15岁左右就爱上了。男人,都有个机车梦。

有孩子以前一直追求速度与激情,摔车按我老婆说的一年不摔两次是不舒服的。(此处应有掌声,哈)现在身背家庭责任,小踏板代步,在卖掉了650nk以后空窗有一年了。恰好看到台本田老车,vrx400。车况别提了,外观也不怎么样,但是它底子挺好。拿来改装摆设还是不错的。

我是宁波的,闲鱼跟温州的卖家谈妥7500块废铁价。然后雇了一辆货拉拉,装车以后直接转账全款。加上货拉拉,到手价8500块。

卖家图片挺好,到货一看,走单缸,到处是手残式喷漆,车子电路一塌糊涂。脚踏一个歪的,前刹车盘偏的。幸好要有准备,也不算心碎一地。但是实地去收车再便宜个一千到1500元还是可以的。遂建议大家还是实地看车靠谱。

虽然想了要改,可是咱也不是高手,菜鸟一个。所以机器还是依靠维修店师傅的。

拆光,修复发动机,从头到脚换点零件加入自己的想法。这个过程确实磕磕碰碰,一点一点去做。26年的老车了,全网找配件不好找。好多零件即使淘宝标注这个型号也用不了。手把买了3个,坏的里程咪表买了2个都不能用,最后买个cb400拆车件才合用。坐垫把杆,手把等等包括脚踏用的最后都是哈雷拆车件。总得算下来估计可以再买一辆。

一个轮胎改大就麻烦。原厂钢丝胎150的后胎。换了180的倍耐力蝎子和杜卡迪自由内胎上不了,从摩托车店到汽修店,最后找到货车补胎师傅才给它撑开。现在车子算是整好了机器,外观定型一半,剩下是我可以收工修改的了。

至今3个月时间了,还没有安装反光镜,转向灯,尾灯。就是后挡泥板都还没定好。

一步一步走到现在,想想很辛苦。但是不就是想把对摩托的热爱倾注在这一点一滴之中么?有空就整整,为了心中一个梦。就算只能摆着看看,也比天天出去飙车好。

曾经也是上路就疯,现在不是不敢了,而是肩上负担太重了。摔不起,伤不起。不如做做工匠,毕竟30岁了

年轻时候不留下遗憾,成家立业不再任性妄为。为自己的家人多想想就放弃飙车。我的追风年华就让他留在记忆中吧。

责任编辑: 鲁达

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