我叫黄斌,是广西北流五羊-本田摩托车和电动车经销商,我和我哥从1998年开始经营五羊-本田品牌,2014年左右净原电动车上市,同时我哥抽身去一心经营房地产业务,我就接手主管经营我们的摩托车和电动车事业。
回首当年开始经营五羊-本田的时候,我们最看重的是五羊-本田摩托产品品质高、技术强、麻烦少这些特点,我们向用户推荐的理由也主要集中在这几个方面。而随着用户数量的增加,越来越多的用户不断被身边的亲朋好友、街坊邻居推荐来购买我们的产品,当我看到大街上飞驰的都是我们销售的五羊-本田摩托车时,我开始意识到,这就是品牌的力量。刚开始经营五羊-本田燃油摩托车的时候,因为价位高,销量非常小;但接下来的6年间,五羊-本田摩托在本地市场的销量逐年跃增,从第10名一路上升,直到成为销量冠军,至今每年都有5000多台的销量规模。
选择净原,同样是因为看重品牌。与燃油摩托车同宗同源的五羊-本田净原电动车,在行业里同样是品质好价位高,几乎与当年我们当年开始经营燃油摩托车时的情况一样;但是,与国内国外、强者云集的燃油摩托车行业不同,五羊-本田净原的整体品牌实力在电动车行业有着更大的优势。在这个行业经营了这么久,我认为即便是未来,也很难出现比广汽+本田两个世界500强合资的净原更有底蕴的电动车品牌,更何况,不仅是技术、制造方面的优势,净原电动车还继承了五羊-本田燃油摩托车良好的用户口碑,正可谓一脉相承。
好口碑的核心是好品质,好品质是好口碑的前提,虽然电动车与燃油车品类不同,但经济规律是一样的,品质仍然是五羊-本田净原生命力的源泉。还记得2000年左右的燃油摩托车市场辉煌时期,各种摩托车牌子像雨后春笋一样往外冒,生产了一大批质量低劣的产品,过后末了又像割过的韭菜一样一茬一茬的倒下,一哄而上的厂家散了,围着价格底线争抢的经销商们吃了大亏,最后用户的权益也没有保障。到2010年为止,十年间接连不断的质量问题加上政策监管的收紧,让杂牌燃油车厂家一家接一家的消失,最终赢得市场的反倒是五羊-本田这类高质高价的品牌,20年前是这样,20年后的今天我相信也是这样。
由于行业标准和发展环境的原因,电动车行业的品质水平并不高,配件、整车的做工大多停留在自行车的水平;反过来看五羊-本田净原电动车,因为是与燃油摩托车同一条生产线生产,同一个标准质检的,所以品质起点就比一般的电动车品牌高。从车架、刹车、减震,到喷漆、防水、防漏电,净原的每一项零部件都在严格对应摩托车的国家标准,甚至是比国家标准更高的五羊-本田企业标准。
有了坚实可靠的品质,才有今天净原电动车令人愉悦的驾驶体验,和同样有口皆碑的五羊-本田净原品牌。经过多年市场经营,五羊-本田在我们本地有相当的知名度和认可度,但是净原做为一个新的电动品牌知道的人还相对较少,针对这一点,我们一直在努力开展推广,除了向老用户介绍净原产品,还不断用各种方法在吸引新用户。去年我们在本地最大的小区办了展销活动,主要展示净原的车架拆解、淋水实验,现场很多顾客被吸引,主动来进一步了解试骑。小区负责人了解后,又与我们合作开展了净原电动车团购,仅3月和5月份两次就成交约700台,不少顾客自己买了,又介绍身边朋友来到店里了解购买。这也说明净原“耐用舒适安全”等造车理念正越来越多的被大众所喜爱,本地有品味的高端用户都在渐渐转向净原。
目前,电动车的新国标时代已经近在眼前,即将实施电动自行车新国标和电动摩托车新国标规定时速超过25公里、重量超过55公斤、没有脚蹬的电动车,将统一划为机动车管理。这意味着今后的电动车市场将主要分为电动自行车与电动摩托车两个大类,从个人喜好上来将,我更喜欢品质全面占优的电动摩托车,我相信还有很多人跟我一样,国标电动自行车的基本性能是不能满足所有用户的,哪怕麻烦一点,更多的人也还是会选择电动摩托车。在这里,连续两年国标电摩销量领先的五羊-本田净原同样更占优势,在电摩品类市场的广阔前景,同样是我选择净原的重要原因。
现在在大街上,经常能看到我们的顾客骑着五羊-本田净原电动车经过,每见到这一幕我都觉得很开心,还有一点小小的自豪感。好品质是净原最好的名片,好口碑是净原最好的广告,今年,我们家手上经营的五羊-本田事业也走过了整整20个年头,它记载了我和我哥的青春、奋斗与收获,我们信赖手中经营的这份事业,正如用户信赖五羊-本田品牌;净原电动车进入新国标时代,我把这份可传承的事业经营的更上一层楼的信心,正前所未有的强烈!