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本田雅马哈摩托车踏板摩托车报价雅马哈摩托车和本田摩托车谁更好?

在所有摩托车类型中,踏板车没有离合以及挂挡机构,操作难度低于其他跨骑挡车,尤其是排量较小的踏板车型,它们有着售价、自重、座高相对较低,动力易控的特点。因此成为最适合新手的车型之一。下面我就推荐几款价格低好玩的小踏板,没写到的欢迎大家补充。

售价:8980

雅马哈最新推出的福颖125外形比较有特点,融入了一些越野的腔调。小鸟嘴配合较宽的多功能轮胎,让它有种又凶又萌的感觉。

动力方面搭载了一具125cc风冷SOHC单缸2气门发动机,有着11:1的压缩比,提供6.1kW/6500rpm最大功率以及9.7N·m/5000rpm最大扭矩,而且它的整备质量只有92kg。带来的动力感受,完全可以满足日常通勤需要。5.1L的油箱应对它125的排量,满足200km的续航还是没问题的。

制动采用前盘后鼓的搭配,制动力表现不错,如果后制动变成盘式制动那就更好了。

座下的储物空间比较规整,放入一顶半盔是没问题的,前部的挂钩设计配合平踏板让日常载物方便了许多。

售价:9690

五羊本田的NX125采用犀利的运动风格设计,车身上的多折线设计,让它有种战斗的感觉。

动力部分采用一具125cc单缸风冷发动机,压缩比为9.8:1,可提供6.6kW/7500rpm最大功率和9.87N·m/6000rpm最大扭矩,整备质量为106kg。

续航方面配备了一个6L的油箱,虽说油箱稍大,但车重略高于福颖125,因此续航里程不会高出福颖太多。整车最大的卖点就是它运动风格的颜值,以及本田的做工品质。

起售价:8380

在济南轻骑铃木推出的U系神车之中,UE125是个不错的推荐。个人觉得UE125集合了UU、UY的优点,同时又摒弃了二者的不足。

相比于UU,UE125的USB接口省去了改装的麻烦,配备的LED尾灯在提升辨识度的同时,安全性也更好。相对于UY来讲,它调整了脚踏位置让骑行姿态更舒适。

动力方面搭载的超级芯125cc单缸发动机,有着6.9kW/7000rpm最大功率和10N·m/6000rpm最大扭矩。这组数据在同级车型中算是翘楚了,而且这款发动机还有着低震动、低油耗的特点,配合6L的油箱可以做到250km左右的续航里程。

除了8380的鼓刹版UE125,还有8980的碟刹版,您会选哪个版本呢?

起售价:8780

在动力方面能与UE125竞争的就是这台豪爵USR125了它售价8780,前脸采用上下分体式的大灯设计,尤其是下面的转向灯辨识的很高。

搭载的ESS单缸发动机拥有6.6kW/7500rpm最大功率以及10N·m/5000rpm最大扭矩,而且它的最大扭矩转速较UE125提前了1000rpm,同时整备质量为110kg比UE125轻了2kg,因此它在低扭的加速表现会更好。

座下空间有着14.5L的容量,可以放下一顶标准全盔,前面还有挂钩设计以及一个带锁的置物箱。如果觉得储物能力还是不够,原厂还配备经过专业震动测试的30.4L后尾箱可供选择。

售价:7680

在国内踏板车领域光阳的产品还是很可靠的,最大的劣势可能就是价格了。不过这款锋丽125还是挺实惠的售价为7680,外形设计上个人觉得锋丽125不如上述车型抢眼,整体感觉年轻时尚的感觉明显,但稍显单薄。

动力搭载了一具单缸风冷125cc发动机,有着6.5kW/7500rpm最大功率以及9.2N·m/5500rpm最大扭矩,虽说和上面两款相比,动力稍逊一筹,但它的售价却低了很多,这么看还是挺实惠的。

配置上有卤素大灯、机械指针仪表,和上述那些LCD液晶仪表相比,配置略低,但结合它的售价以及账面数据考虑,我是可以接受的。

对于新手朋友来说,一辆品质过硬简单易控的摩托车是找到骑行乐趣的基本条件。大排挡车骑起来是过瘾是帅,但前提是要有掌控它的能力。驾驭超出自己掌控能力的车型,那带来的就不一定是乐趣了,很有可能是紧张和恐惧,甚至是危险。还有不要低估小踏板,在技术过硬的老炮手里,它们有着非凡的战斗力,弯中秒杀大排也不是难事,所以摩托车的乐趣虽然和排量沾点关系但并不大,小踏板同样能带给你很多骑行乐趣。

还有啥值得推荐的小踏板,大家评论区走一波!

责任编辑: 鲁达

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