鲁达 
新大洲-本田的神秘新车CRF190L发布之前，还有众多谜团有待解开，不过在这之前却迎来了一道开胃小菜，它就是同平台复古街车CB190TR又出定制版了，继2021款更新之后再次推出了樱花粉、薄荷绿和浅藤黄三种新配色，以更个性、丰富的面貌供车友们选择。售价虽然没有公布，但预计和标准版相差不大，维持在1.7w左右。
相比标准版而言，定制版的三个配色都给人一种清新自然的感觉，主打目标顾客更侧重女生了，其实CB190TR的车身尺寸、外观颜值、排量动力、整备质量都比较适合新手和女性车友，看来车厂也是做过市场调研，针对性地做出调整。源于NEO SPORT CAFE的运动复古设计是新车最大的卖点，相比国内其它一些车厂类似车型，CB190TR的还原度算是最高的，不过本次新款也仅限于配色方面，而各项硬件配置均没有变化。
动力部分没什么好说的，虽然有本田省油、好骑、稳定的特色优势，但或许是与当初号称上打250的预期相差有些大，又或许是万年不变的单缸风冷实在让人提不起兴趣，车友们对它可是没什么好感。略感欣慰的是2021款的动力略有提升到12.4千瓦和16.3牛米，结合142kg车重、10.5L油箱容积、787mm座高，还是比较轻巧灵活的。
虽然车友们对本田CB190平台的车型表示了诸多不满，但实际市场表现还是不错的，在2w元以内的级复古车型中，CB190TR还是适合入门级车友的。希望车厂也能更多听取意见和建议，不仅仅只是在配色上做文章，动力和配置也要同步升级才能更具吸引力啊。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
