鲁达 
这几天没事在一些超市、公园等摩托停放较多的地方转了转，发现市民们买得最多的摩托车，除了豪爵车以外，就是新大洲本田DioU+这车了，仔细看了一下这车的外形，虽说没有什么特别之处，但买的人多，也说明这车肯定是受欢迎的，下面看看它的各方面功能如何。
整车外观侧面图片
一、外观
首先此车拥有7种颜色的搭配，足够让用户有较多的选择，V字形的大灯与前面板轮廓更加统一，转向灯改为一体式，更加有神，同时尾灯也采用了与镀铬件镶嵌式的设计，车身外形流畅、优雅、时尚，整车线条连贯统一，体现出较强的运动感。
车头下左侧有个小的储物箱，能放下一瓶矿泉水，右边上方有一USB充电插口，在市内通勤或小长途导航提供了便利，下面能放下手机和一些手套等小物件。
车头储物箱和USB充电口图片
中间有一挂钩可挂上一些小件物品，特别是为在市内通勤、买菜等提供了方便，LED背光立体仪表盘，360°旋转的后视镜，12寸前轮带来的132mm离地间隙等，都偏向于实用，这也就是市民购买相对多的原因之一。
仪表盘图片
USB充电插口图片
动力部分是Dio U+的一大亮点，搭载更为先进的本田NSC125发动机，有着偏置汽缸、滚针轴承摇臂、挤压燃烧室等技术。配合本田PGM-FI智能电喷系统，使得Dio U+动力提升24%、油耗降低28%、同时发动机调校更侧重起步提速和低扭。座桶空间也还算比较大，能放下一顶3/4的头盔。
座桶空间图片
另外在我对每辆车的观察中，发现都配了原装的尾箱，这也给储物的空间增加了不少，此车的颜色有透明红、峡湾蓝、亮银灰、珍珠黑、大鲨白、水晶蓝、魅力紫等，另外此车的踏脚相比老款也增加了不少，乘坐空间也较老款有了大大的提升，乘坐会更为舒适一些。
后座图片
二、参数
整车长宽高为1800X686X1125MM，轴距为1246MM，车重105KG，最小离地间隙132MM，油箱容积6升，实际排量为124.9CC，发动机采用单缸四冲程电喷，冷却方式为强制风冷，发动机最大功率6.6KW/7000，最大扭矩为9.87N/6000，刹车系统前碟后鼓，并且配有联动技术。
尾部细节图片
三、总结
此车偏向于实用，8千不到的价格也比较亲民，性价比较高，132MM的离地间隙比一般的踏板车要高一点，这样通过性会好很多，加上原装护栏和原装尾箱的搭配，颜值上也很不错，是一款比较好的市内通勤用车，当然，偶尔出去跑下周边城市的小长途也不在话下。