鲁达 
全进口的本田CB300R终于来了，但不可能3万起
昨天骑士分享写了一篇《如果本田的这三款车同时亮相，你会选谁？》的文章，评论区有小伙伴说“别整这些捕风捉影没有事实根据的话题了，来点真材实料的官方报道”。这不在一个小时前 本田中国 发布了一条官方信息。
大体内容是说全进口的CB300R将会通过本田中排量品牌渠道和内地摩友见面，这意味着这款网传已久的影子车型，终于要出现在你我面前了，那么昨天的假设文章就有了它存在的意义，所以感兴趣的小伙伴赶可以去翻阅一下。
接着这条信息我们来回顾一下本田CB300R，官方对于这款车的描述是“拥有媲美公升级大排车型的骑行质感+轻巧的操控，让骑行的快乐从梦想照进现实!”这样的描述虽然难免有点王婆卖瓜，但看着还是很让人舒适的。
本田CB300R是一款复古街车，它的整体外形继承了家族式的设计风格，低调内敛的同时也会带来一定的动感元素，如果你盯着它驻步观看一段时间就会有一种莫名的冲动，会让人欲罢不能。(没开车再说车)
动力方面，CB300R搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机和CM300是同款，它实际排量286ml，最大功率23.1KW，最大扭矩27N.m。它属于偏高转的动力调校，所以将会具备较为流畅的提速体验，并且也会比较适合后期的常规代步和周边游玩。
配置方面，主流的配置在这款车上都可以看得到，其中就包括双通道ABS，液晶仪表，LED灯源等据说还有一个IMU惯性测量单元，这看起来就要比CM300香很多了。
车身方面，CB300R采用的是紧凑型设计，这款车轴距1353.8mm，湿重142kg，油箱容积10.2L，座椅高度800/785mm。
到这里可能很多车友已经不再关心这款车的实况，而会更在意它的价格，既然这款车是全进口，那么最终的售价一定会高于本田的CM300不可能是3万起。
初步估测会在四万左右，对于这个价格，可能有些车友会不理解，但喜欢的小伙伴还是会接受的。
原因很简单纵观国内市场300级别能有如此表现的复古街车并没有，即便有些车型在动力上可能会强过这款车，但它们的品质和骑行质感根本就不在同一频率上，所以CB300R价格高于CM300就很正常。
总而言之，网传的车型一款接一款地来到了我们的面前，那么国产自主品牌应该怎么办？一些进口大贸车型又将何去何从？都是接下来我们需要考虑的问题。当然对于普通用户而言，来的高品质车型越多越好，所以敬请期待。
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