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本田gb500复古

名车介绍:最便宜的本田进口大排量摩托——CB500F,外观是亮点

当我们还在争论多大的摩托车可以算作是大排量时,小翅膀大当家HONDA早已经给出了答案,按照本田现有车型的布局,那么500cc及以上的车型可以称之为大排量。

因为人家将这个排量以下的车型划分为了中排量和小排量,比如,该品牌旗下CM300,NSS350,CB400系列都属于中排量车型。

而本期我们所要聊的就是本田进口大贸车型中,价格最便宜的大排量摩托车CB500F。

本田CB500F是一款运动街车,和它一起出现的还有同排量的CB500R,CB500X,这三款车型共用了同款发动机。

1.外观方面,CB500F和本田家族的其它街车类摩托车完全不一样,因为其他车型都在强调复古元素,而CB500F则会更加倾向于运动元素的展现有点像欧系车,完全抛弃了圆形大灯。

采用了一个类似于KTM DUKE系列的一体式头罩大灯,当然因为本田本身是比较偏向于温和的一种性格,所以就没有过于的表现得很有攻击性。

但这款CB500F座椅的设计则不再保守,采用了一个分体式,前后落差较大的,微微上翘的造型。所以从外观设定来看CB500F是本田内地所销售街车类摩托车中外形观感最运动的一款。

2.动力表现,CB500F搭载了一款并列双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量471ml,最大功率37KW,最大扭矩45N.m,具备动力输出宽泛的特性,是一款比较适合日常跑街,代步,休闲,入门玩耍的动力总成。所以它才会被应用在街车,跑车以及休旅ADV多款车型上。

3.车身结构,这款CB500F采用了一个相对比较紧凑和适合大多数摩友骑行的结构,它轴距1410mm,座椅高度785mm,油箱容积17.1L。不过这款车的轻量化控制并不出色保持在了189kg。

但这并没有影响它的操控性能,依然还是会有灵活轻巧的一面。但是作为运动街车的它,玩乐属性其实并不突出,更多就是一个排量大一点的代步车型,和中排量板块的CB400F有点相似,并不是非常的富有激情。

4.配置层面,CB500F还是秉承了本田一贯的吝啬作风,并没有什么值得吹捧的配置设定,无非就是装配了一个LCD液晶仪表,LED灯源,滑动式离合器,前后单碟刹双通道ABS,还不如一些2万左右的国产车型丰富。

但作为一款入门级的大排量本田进口车型,CB500F能有这样的表现也很正常,毕竟本田向来在这类车型上并不注重配置层面的多样性,更何况人家也没必要用配置来取悦用户的意思,所以玩的就是一个简单直接。

5.价格设定,作为本田最便宜的进口大排量摩托车,那么这款CB500F会有多便宜呢?其实这款车的低价格或者便宜,只是相对于该品牌其他车型的一种表现和描述,并不是我们常规理解中的那种白菜价,因为这款车最新款的售价是66800。

这个6.6W的售价对于屏幕前的大多数小伙伴来说依然有点高攀不起,但是相对于本田进口摩托车动不动10万出头,或者接近20万的售价,CB500F已经算是便宜的了。并且就算是在同排量的本田500cc车型中它也是最便宜的,要比CB500R少3000块,比CB500X少差不多6000块。

以上就是关于本田最便宜进口大排量摩托车CB500F的一个简要介绍,从中我们可以看到这款车的外观是它的一个亮点,除此以外这款车的整体表现就有点平淡,不过好在这款车骑起来比较得心应手,所以有机会就值得一试。

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责任编辑: 鲁达

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