鲁达 
在新大洲本田旗下，有这样威武的一款车。
它源自本田的Super Cub的幼兽。世界的第一款弯梁车，身上流淌着经典的基因。
它诞生于1995，进入中国17年，全球45个国家和地区同步销售，每一天都在书写新的传奇。
这就是威武，它来自英文名“WAVE”的音译，在本田内部又被称为“NF”系列。
早在2002年，新大洲本田就率先将威武引入国内市场，它搭载的是一颗100cc的发动机，在老百姓对经济性和可靠性最为关注的时代，它凭借出众的省油优势，赢得了整整一代中国人的信赖。
2012年，在威武上市十年后，随着新用户对动力和平顺性的需求，新一代威武正式来袭。新款威武选用了110cc的“劲猛发动机”，采用多项尖端技术。最大功率高达6.1kw，甚至超过许多125弯梁，而油耗比威武100还要低9%。
时间来到2019年，随着我们对绿色环保的日益重视，国四排放即将来临。
WAVE110S和WAVE110T应时而生。它们搭载本田第五代PGM-FI电喷系统，同时还有带曲轴偏心、滚针轴承摇臂等本田先进技术和双离合配置的110发动机，除了动力性和平顺性大大增强，也正好符合整个时代的需求。
威武“心”生 经典弯梁WAVE110S/110T焕新登场
因用户而生，千锤百炼，走“心”的路；应时代而变，锐意进取，走“新”的路。传承与创新之间，就是威武。
