之前写了很多中高端价位的摩托车,虽然这些年国内摩托车市场的氛围逐步在升温。而且大家玩摩托车都是谈万元以上车款,但其实放眼整个国内,万元以下的摩托车依旧占了很大的比重。虽然他们不是玩车人的选择,但对于家用过日子、逃生后的人来说,他们就是最实在的车款;今天我们就来聊聊,在最受人民群众喜爱的万元以内摩托车市场中,最合适的3款车。
弯梁车款-贝纳利RFS150
万元以内的弯辆摩托车,大部分都是给餐厅或市场小老板用来载货,或者是闪送小哥用来货用的。而贝纳利RFS150在这个价位弯梁车中则是另类般的存在,外观上整体偏运动的设计很惊艳,大部分第一眼看到它的朋友都会喜欢上。整车用了LED大灯及转向灯,在夜晚的视觉效果一流。
动力上用的是单缸水冷四气门发动机,标配了德尔福电喷,它的起步速度及加速性能在弯梁车中属于比较暴力的那种,LCD+指针的组合仪表,对于日常使用而言足够。唯一不满足的就是它较小的油箱了4.6L容积,对于百公里2.6个油耗的它来说续航有些捉襟见肘。除了油箱小之外,这车最大的问题就是车身单薄,在70km以上速度时候你会信心不足,担心车架散开。
备选车型:新本WAVE 110T,新本飘悦、五本小火箭。
踏板车款 – 铃木UU125
在万元以内的踏板车,我建议优先考虑铃木UU125,别看排量不大;但这款车综合性能一流,车子外观是见仁见智,但我个人觉得有些平庸,没办法,铃木一向的特点。作为踏板摩托车,它的三围尺寸还是可以的,而且人机交互设计的还不错,骑行时候的身体姿态比较舒展,载人要强于同样口碑甚好的雅马哈巧格。
动力上125cc的风冷单缸发动机,最大6.9KW动力,对于日常上班代步来说绰绰有余;6来L的油箱配合百公里2个油耗,续航250km+不是难事,当然有人开出来过1.6L百公里的油耗。
昨天有车友留言,还曾骑着UU125去西藏,可见车只是一个工具,人的精神和毅力更值得学习。当然,只要是个摩托就会有缺点,这台UU125的不足就是震动略大、极速略低只有90km,原厂轮胎有些滑,但摩托车基本的三大件性能还是可以的。
备选:雅马哈巧格、福喜、新本E影、五本迅鲨、豪爵铃木天龙星
街车车款- 雅马哈天剑150
雅马哈在国内有几款街车比较火热,除了常见的飞致系列之外,就是天剑了。而天剑150就是这个价格内最优的选择,质量稳定可靠,皮实耐用,动力充沛随叫随到,更为客观的是15.4L的大容积油箱,基本一箱油跑个600km跟玩一样容易。
这款车最大的问题就是外观过老,不适合很多年轻人的口味;而且因为偏实用的设计,让它在配置上比较寒酸,前碟后鼓的制动配置属于够用。
备选车款:五本悍影、豪爵铃木GN125、力帆KP150、春风150NK、贝纳利TNT150。
以上3款摩托车是小编推荐的万元以内优先选的车款,你怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!
作者:DQ