鲁达 
今天中午，钱江贝纳利搞了一个大新闻。其实，这也不是今天搞的，已经搞了半个月了，此前报道过多次的贝纳利TRK502拉力车在苏宁上面搞了个众筹。仅仅不到12个小时就筹集了1000万，达成预期目标。
今天中午，15天的众筹结束，钱江此次众筹金额超过了4100万！这在国内摩托车行业创造了记录！这确实是一件值得替钱江高兴的事情。众筹是个非常互联网的事情，而我们此前的摩托车销售模式一直停留在传统领域，钱江敢于迈出这一步，并且迈对了，确实值得所有的厂商学习。我们来看看这4100万都咋来的。
有18528名用户参与了10元抽奖，带来了18.5万元。按照游戏规则，钱江需要付出的是5辆ABS版trk502，市价总值18.9万。基本持平，但是钱江肯定还是赚的。100元抽奖的3024个名额被一抢而空，带来了30.24万元。钱江付出的8辆ABS版trk502市价总值正好30.24万。钱江还是能赚一点。
几个众筹trk502基本款的项目都鲜有人问津，总共售出272辆。
而ABS款的则大受欢迎。两个全套的套餐（车子+礼品包+质保服务+GIVI尾箱边箱）的卖得最好，几次追加。全部ABS款合计售出1394辆。而全款支付的41888元套餐卖出了539份，成绩相当喜人。
这个成绩，怕是钱江自己也想不到。虽然这里面不排除有经销商扫货以及自己刷的可能，但是公社君宁愿相信这是车友们自己选择的结果。因为抛开品牌因素不考虑，这样一款车公社君自己都想买。为什么？
首先，这两年随着宝马GS系的热卖，国内主流车型已经由街车转向了全地形。反正也不管是否真的需要，很多车友言必称全地形，似乎街车已经不能满足他们摩旅的需要了。但是宝马GS系毕竟不是大多数车友预算范围内的，那么国产全地形肯定是众望所归。钱江贝纳利顺势而为推出这样一款车，质量好不好不知道，在车型上就已经赢了！
第二，这不是黄龙600拉力版，也不是蓝宝龙ADV款，这是一辆全新设计的车。国内其他车厂现在也在做国产拉力，但是基本上都是在街车款基础上升级的。而500cc这个发动机，钱江贝纳利此前在国内是没有的。全新的，所以神秘，就更值得期待。不像那些基于现有车型升级来的，车子没发布，性能各方面大家已经猜得八九不离十了。
第三，低坐高。虽然低坐高和全地形要求的通过性是相悖的，但是国内车友买全地形车有几个是看中它的高通过性的？国外品牌全地形无一例外是高头大马，对于亚洲人的身高来说，不具有普适性。
第四，风挡、保险杠、护手、挡泥板、边箱架、防烫片这些都是原车就带了，那些进口全地形这些东西都配齐也是不少钱的。再加上折价出售的GIVI三箱，如果它的大灯给力的话，那么真的不用添置任何装备了。而全套价格也就四万出头，你说能没有吸引力么？
众筹出这个成绩，即出乎意料之外，又在情理之中。在为钱江叫好的同时，也真心希望这款车子在质量上能让人刮目相看。
当然，钱江不是第一个玩众筹的。不要忘了，几个月前，钱江的老对手春风已经众筹了一把，但是结果实在是。。。
我已经忘记了春风150nk在京东上面的众筹是一个月还是半个月了，一开始那是相当的惨淡，无人问津。这也是必然的。一款老车型拿来众筹，卖的还是市场统一零售价，那我为啥不在经销商那里买？至少还能便宜个一两千。
春风150NK众筹总共收获了3333名支持者，但是花一块钱抽奖的就有3298名！共收获3298元。
比官方零售价便宜一百块，外送一件骑行服的项目，收获了17名支持者，共计201960元。这几乎就是春风此次众筹总额205284元的全部了。我记得众筹最初的几天，只有1位支持者。考虑到此次众筹最后刚刚好突破及格线，所以自己刷的可能性是存在的。
原价，送一条骑行服和牛仔裤，我难道不会去经销商这里面买？所以无人问津。
居然还有18位支持者无私奉献。把前面的几个数字做一下加减法，得出这里的收益是26元。
这就是春风150NK众筹的全部！
二者一比，高下立现。
都加把油吧！努力把产品做好、质量做好、口碑做好。最后，也卖得好就更好。
PS：十一小长假就要到了，很多车友又要出去跑个小长途了。公社君也要休息休息，假期更新不能保证，见谅。