鲁达 
“金鹏”TRK502/X作为贝纳利的成名之作，近日终于迎来了2022款，新款除了采用新的配色贴花外，还在配置等方面做了了多项优化晋级。
并且在售价上继续维持在规范版35800元和高配版40800元，两个版本的主要区别在于减震、刹车、轮毂、轮胎等硬件方面。
2022款TRK502/X提供三色可选，其中哑光深墨绿特别搭配了金色轮毂，外观方面没有什么变化，不过相比排量差不多的同类车型，它的外型照旧是最丰满的，鹰隼车头也愈加具有侵略性，在当初只要宝马GS、杜卡迪MTS的那个年代，满足了许多车友们对重型拉力车的梦想。
新款主要晋级的局部是将本来薄弱的钢管式后平叉换成了铝合金材质，提升美观度的同时，车重也降了3.6kg，此外还增加了电加热把手、胎压监测、双USB充电口和车联网系统这些针对摩旅的适用配置。
动力照旧搭载500cc直列双缸水冷发起机，标配滑动离合、双通道ABS，20L油箱。
它的竞争对手状况：隆鑫500DS售价降至3万以内，凯越525X晋级了发起机，宗申发布了RX401，固然往常TRK502竞争对手越来越多，但新款更新晋级后，相比之下的竞争力仍然不差。