鲁达 
最近两年，小π陆续给大家分享了许多全球各地的最新的电动两轮车，今天给大家看点不一样的：宝马出品的电动边三轮！
边三轮俗称“侉子”，一般是指国产长江750，即排量750cc的三轮摩托车。由于该车外形是一辆摩托单车外挎一个边斗，玩家都称它为"侉子"。它的前身是二战时德国生产的BMW-R71边三轮摩托车，曾随德军横跨整个欧洲大陆，被称为"摩托航母"。也由于硬朗的外形和充足的马力，备受男性的喜爱，因此也被戏称为“男人的痒痒挠”。
国产长江750
相对于宝马之前的边三轮车型，这次与西班牙复古摩托工作室El Solitario的联名设计，做出来的车子风格有着明显的不同。
从外观设计来看，这款边三概念车有着极强的设计层次。设计师给这辆车加入了自己的现代设计元素，在效果图上也能感受到整车在外形上的前卫。其中使用了透明挡泥板，也使整车看上去未来感十足。
挎斗的设计，从造型上看感觉不是为了载人，更是以载物为主。同时，挎斗也可以根据骑手的的需要进行拆卸，可实现两轮与三轮的随意切换。但去掉挎斗的两轮车，从外形上看有点神似之前发布的宝马CE-04。
跟所有的边三轮一样，这款车的市场定位是长途旅行和越野，所以电池的续航能力就非常关键。该车搭载了 18.7 kWh 电池组，与常见的电动两轮车一样，电池被设置在主车脚下位置，但设计师也在挎斗下方位置增加了电池仓。但整车具体续航数值和动力数值官方还并没有公布。
配置上也充分体现了对于长途摩旅的考量。为了使用户在阴暗环境下获得更好的照明视野，侉子前厢的位置配备了三个LED聚光灯，车身上也安装了四个PIAA辅助雾灯，两端还有垂直和水平 LED 灯条和独特的制动液储液罐设计，更是配备了打孔防滑板和用于固定露营装备的连接点和带子。
相对于传统认知上的侉子来说，这款联名概念车在设计以及配置上都有着独特的风格，早在去年中旬设计图一经发布就备受好评，但考虑到宝马有着众多的概念车型都没有正式量产，这款车是否会成为现实还犹未可知。