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BMW Motorrad日前宣布,将于7月16日在日本推出中型踏板车车款「C400X」及「C400GT」。

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这次推出的与现行款相同,同样搭载一具排气量350cc单缸发动机,最大马力34ps/7,500rpm、最大扭力35Nm/5,750rpm,为了有效传递发动机动力,配备了CVT变速系统与高扭转刚性的后摇臂,并采用能抑制震动、提高舒适性的摇臂轴承等。

虽然动力表现维持过往数据,但小改款在发动机多处皆进行改良,例如使用新款触媒转化器、宽版含氧感知器、改进气缸盖,在发电机盖上也采用新型传感器,并取消怠速调节器、加入E-GAS电子油门,让怠速更稳定、油门反应更流畅细腻。

电控系统方面,C400X和 C400GT都安装了改良过的自动稳定控制系统 (ASC),这套系统具备自动半径校准功能,就连过去更换轮胎时要手动重新校准的小问题,现在也不用担心。

刹车系统也改良了操控反应度,提高车辆在湿滑路面等条件下的易操控性,加上前刹车采用全新的刹车卡钳,在提高制动力的同时实现对称的刹车感。

实用机能方面,坐垫下方收纳空间的照明方式,从传统的侧面照明改为上方照明,大大提高了使用便利性,且除了12V电源插座外,这次改款也全新配备了USB充电插座。

C400X

金属风暴黑/金属赛车蓝

金属风暴黑

花岗岩金属灰

C400GT

金属风暴黑

阿尔卑斯白

金属卡利斯托灰

责任编辑: 鲁达

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