鲁达 
导语：“开宝马坐奔驰”，早已成为坊间的一句流传语。作为德系豪华品牌之一的宝马，它以良好的操控性和运动性俘获了一批批的爱车人士。这个百年车企，尊贵奢华，风光无限，然而，背后的历史却异常的艰辛曲折。触摸品质，发现未来，请立即观看十万个品牌故事之《百年车企-宝马》。
双圆设计，蓝白相间，这是宝马；双肾型格栅，霍氏拐角，这也是宝马；iDrive智能操控，LED光导天使眼，这还是宝马。似乎，行驶在马路上的宝马车，我们总能一眼就认出来。没错，宝马就是这样一个辨识度极高的品牌，它与奔驰和奥迪一直雄霸着德系车企的前三强，它旗下的BMW、MINI以及Rolls-Royce三大品牌，都站在全球汽车各个细分市场的顶端，它生产的摩托车拥有全球最尖端的技术，一直是摩托车行业创新的标杆。
1916年3月，名吉斯坦·奥托在慕尼黑建立了巴伐利亚飞机制造厂，这便是宝马的前身。时值一战，宝马公司的主营业务是为德国军方制造军用飞机引擎，但是战败后的德国被“凡尔赛条约”禁止发展空军，宝马公司的所有业务也随之都被叫停。为了生存，宝马另辟蹊径，将生产飞机引擎的技术转移到陆地交通工具上来。由于其强大的研发能力，1923年便推出了第一辆宝马摩托车R32，10年后，第一辆宝马汽车303面世，虽然产量不多，但它首创的直列六缸发动机和双肾型进气格栅，因其出色的性能，成为宝马汽车的经典元素被沿用下来。
1939年，二战爆发，宝马的命运再次和德国军方绑定在一起。当时德军的主力轰炸机“百舌鸟” Fw 190，装备的就是宝马801星形引擎，1500马力的超高动力输出，碾压同时期德军其它战斗机的发动机功率。除此之外，宝马在Ju52、Ju88、Ar196等众多纳粹飞机引擎上的亮眼表现，使宝马公司被认为是托起半个第三帝国空军的强大技术存在。与此同时，宝马的重型摩托车也因其超强的越野能力，在各大主流战场上冲锋陷阵。很快，宝马的产品就引起了盟军的注意，为了削弱德军的战斗力，1944年，盟军投放了12000枚炸弹，将宝马工厂夷为平地。二战结束后，宝马濒临灭亡，为了开展业务，宝马公司开始对外提供飞机研发服务，重新积累原始资本。1948年，宝马重建了摩托车工厂，时隔四年后，宝马再次进军汽车界，推出了四门房车501，紧接着，501的改良版502面世，流线型的车身，对开门的设计，搭载高性能的V8发动机，502获得了市场的一致好评，宝马汽车也因此重获新生。
然而，好景不长，到了50年代末，宝马再次陷入困境，当时宝马内部的管理异常混乱，一次次的决策失误，让其面临严重的财政危机，部分股东甚至想要将宝马廉价出售给对手梅赛德斯-奔驰。为了保住宝马的独立性，当时的匡特家族向宝马公司注入了大量的资金，购买了30%的股份，以此保住了宝马的独立性。匡特家族还聘请了职业经理人来管理公司，通过在设计、生产、以及营销等各个领域的改革，帮助宝马走出了困境。1961年，宝马推出了时尚动感的5座中型四门轿车1500。当时的设计师认为，宝马是以制造动力强大的发动机而闻名世界的，所以宝马的汽车产品也应当拥有跑车的动力和敏捷的操控品质，因此，1500配备了运动底盘和1.5升排量的4缸发动机，最大功率高达80马力，外形上也突破传统，采用轮廓分明的三厢造型，整部车看起来运动感十足。之前市场上还没有这种兼顾轿车实用性和跑车敏捷性的车，因此，1500推出后被称为“新类别”汽车，在市场上也取得了巨大的反响，宝马也因此一跃成为欧洲知名的汽车制造商。
此后，宝马便一路高歌猛进，不断推陈出新，扩大自己的品牌影响力。它首创了单一车型的Procar系列赛，吸引了众多优秀的一级方程式冠军参加；它收购了MINI以及顶级豪车品牌莱斯莱斯，细致定位全球汽车市场的高端；它的3系，首创倾斜内饰，使操控更为便捷；它的X5，让SUV车型成为街头流行；它的第四代7系，搭配了iDriver人机交互系统，与奔驰S级豪华汽车分庭抗礼……如今，宝马已经形成了一个以3系、5系、7系为主，X、Z、M等系列为辅的庞大汽车阵营。
宝马致力于将汽车的运动和操控性能优化到极限。经过几十年的努力，它已成为当之无愧的“操控王者”，“开宝马坐奔驰”已然成为国内车主对德系两大豪车品牌的认知。不过，从国内销量上来看，对于相同价位的车子，宝马和奔驰的销量其实相差不大。现代社会，汽车引擎性能的发展已经超越了“必需品”的阶段，影响销量的关键因素或许不再是发动机动力和性能的差别，更多的是品牌宣传和企业本身沉淀下来的文化内涵。对于喜欢宝马的人来说，上百年的历史传承，对操控技术的执着，都成为宝马品牌在华取得成功的原因。这个自带豪气的百年车企，除了给人“驾控之王”的认知外，它时尚运动的造型更凸显了其激情张扬的个性。今天的宝马，在给人提供代步方便的同时，赋予人以激情，调动出人类对年轻时尚的渴望，对运动极限的追求。宝马在定位高端的同时，从未掩饰自己的野心和激情，这正符合了宝马车迷们的心理。他们选择的不只是车子，更多是选择了品牌背后的精神，选择成为心目中最有朝气、有锐气、有创造力的那一批人。
2011年，宝马在德国总部发布了全新子品牌宝马i，主要致力于新能源汽车的研发。2013年，宝马推出了量产车型i8，它源于之前的Vision Efficient Dynamics概念车，这款概念车在《碟中谍4》中作为汤姆·克鲁斯的座驾，被影迷称为“超级科幻跑车”。i8气场非凡，与宝马其它车型风格差异巨大，飘逸的车身线条让它看起来更像是一款来自于未来的科技产品。蝴蝶门，混合动力，智能安全系统……i8充分展示了宝马标杆级的工艺和低碳环保的理念，是极其具有里程碑意义的一款车型。2016年是宝马成立的100周年，在慕尼黑总部的庆典活动上，宝马又推出了一款疯狂的概念车—VISION NEXT 100，它外形前卫动感，仿生学设计的四轮，环保的碳纤维材料，最令人惊叹的是，这是一款可以完全自动驾驶的汽车。在它自动驾驶时，你不用担心安全问题，因为它遇见行人会主动让行，碰见障碍物会自行规避，你可以自由地欣赏沿途的风景。即使在无人驾驶能够实现的未来，宝马依旧不会放弃人类对于驾驭快感的追求，所以，这辆概念车同样提供了“悦驾”模式，让你真正地享受汽车带给我们纯粹的驾驶乐趣。VISION NEXT 100传承了宝马的运动基因，向我们展示了未来宝马汽车的发展方向，未来的豪华更多是由创新的科技所定义。这或许就是我们未来的汽车生活，你会期待吗？