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2016款宝马ADV R1200GS 配置:LED大灯、无钥匙启动、弯道辅助ABS、电热手把、胎压监测、电子避震、定速巡航,原装护杠、雾灯,可加装三箱!

宝马R1200 GS ADV自面世以来,凭借无以伦比的“实力与颜值”令他拥有众多死忠的粉丝,2016款 ADV在原有的优势上更胜一筹,出厂标配超级ABS,也就是具有倾斜角度感应功能的ABS Pro,当车身在倾侧转向时,能防止过度的紧急刹车把车轮锁死从而引发的失控意外。

我们在骑行中有时会错判弯道或入弯速度,如果配备ABS Pro的话,骑士就可以在转弯中调整车速,同时仍然保持前轮的指向性和操控感,对弯道紧急修正线位有一定帮助。ABS Pro是被广泛应用于运动、竞技型摩托车上的一项技术,2016款ADV增加ABS Pro 无疑令它的弯道表现和应对各种复杂路况上的能力更上一层楼!

外在方面,ADV的外型仍然富有个性和肌肉感,原厂标准配备油缸和引擎护杠,以及较水鸟更大的风挡,护手等增强版扰流配件,提高了对骑士的天气保护能力......种种设定,只为ADV在极端的环境下仍有上佳表现。

2016 R1200 ADV 新配色有赛道红、竞技蓝和亮白。

R1200GS ADV作为GS的强化版,提升了长途穿越和耐力表现。轮胎、避震、油箱容量、车架都按照用途加以更改或补强,以应付更多变的地形和极端要求。ADV的总负重上限是220kg,引擎沿用水鸟的水冷+风冷混合式冷却方法,来换取更多马力的同时,也注入高科技系统,确保长途巡航能力、越野能力、安全性和操控性都做得更好。引擎的排气量和缸径冲程与水鸟相同,但压缩比由12.0:1提升至12.5:1,峰值馬力至125bhp,扭力上升至12.75kg-m。

把目光放大到整个行车模式的控制系统当中,你会发现,因为这项改变会令ADV在各种骑行模式当中(雨天、公路、高速、越野、超级越野),匹配出更加合理的ABS模式、减震模式及发动机输出模式,绝对的牵一发动全身,绝对的全新感受!

责任编辑: 鲁达

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