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永达试水网销定制车 阿里“包邮”直戳汽车电商痛点

操持汽车生意刚刚4个多月的阿里巴巴(BABA.N),要照搬天猫商城上卖服装的模式去卖汽车,而被其“拖下水”的汽车经销商竟然也认同这个模式。

8月5日,永达汽车(3669.HK)与阿里巴巴旗下的阿里汽车共同宣布,将在首届阿里88汽车节上试水定制车销售,其中上海通用雪佛兰景程是首款车型。

据介绍,此次销售的定制版景程分为两款,分别为2013款1.8sl至真版mt和2013款1.8se舒适mt定制升级款,售价分别为6.52万元和7.07万元。

尽管这两款升级了配置的车型都是2013款车型,官方指导价仍为10.89万元和11.99万元,阿里汽车和永达给出的价格不足6折。面对这样的折扣,不管是什么秒车,还是各种团购,都弱爆了。

当然,对于这批“老款”车型,阿里汽车和永达也没有想把他们卖给那些“城里人”,而是面向更追求实惠的农村汽车消费者。

阿里汽车相关负责人称,覆盖全国62个县的农村淘宝运营中心和全国2000多名村淘合伙人,将帮助汽车商家拓展以前覆盖不到的四五线县城渠道。其 中,在山东泰安、河南新乡等7个县的村淘运营中心还将现场展示车辆,由永达派驻销售代表现场导购。这也被阿里汽车称之“车码头”业务,将车辆真正送到田间 地头,农民兄弟们压根不用到几百公里之外提车了。

在阿里汽车事业部总经理王立成看来,这是“以屌丝为主要用户的阿里汽车,与代理诸多豪华甚至超豪华品牌的高逼格企业永达汽车强强合作的成果之一”。 这么说的原因主要是永达过去主要经营的是宾利、保时捷、宝马、奥迪等豪华车品牌。但是在市场环境的巨变之下,仅仅靠传统方式去经营,盈利也成为了难题。

近两年,在我国经济放缓的情况下,诸多汽车经销商都承担着巨大的资金压力,永达汽车也不例外。去年永达汽车实现净利润5.01亿元,同比下滑 22.6%。今年以来,国内汽车销售增速放缓,上半年乘用车销售达1009.56万辆,同比增长4.8%,较上年同期下降6.38个百分点。

王立成表示:“永达汽车与阿里汽车此次合作的目标,最终还是为了做大业务增量,帮助经销商提高销售、售后服务等各环节运营效率,最终达到提升利润水平的目的。”

借用阿里巴巴的O2O平台,永达汽车尝试改变现有汽车销售服务业的运作模式和观念。同时,双方的合作也将渗入更多环节,例如在汽车金融服务方面,永 达汽车将成为阿里汽车“车秒贷”业务战略合作伙伴及金融服务提供商,未来所有阿里汽车消费者都可以选择由永达汽车提供、基于阿里信用体系的购车金融贷款服 务,实现“零首付、零等待”的贷款服务。

未来双方还将在平行进口车销售,分时预约保养服务,线下连锁交车服务点,二手车业务、汽车金融业务等5个方面联手合作。

在试水低价车型之后 ,永达汽车总经理徐悦也向《每日经济新闻》记者透露:“目前我们正在与部分豪华品牌接触,未来有计划推出豪华品牌的定制车。在目前低价格依然是定制车吸引消费者的一个重要筹码的情况下,未来豪华定制车也将充分展示其高性价比优势。”

责任编辑: 鲁达

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