鲁达 ▲S系中型坦克
各位《坦克世界》的玩家们大家好，S系是游戏中资格最老的系别之一，许多车长的第一条线路都选择了S系。在当前版本中，S系拥有6台X级中型坦克，它们每一台都很有自己的性格，也让不熟悉它们的车长感到有些困惑：该如何选择合适自己的那台S系X级中型坦克呢？今天我们把这些坦克放在一起做个横向点评。
430工程U型
▲430工程U型
目前在科技树上排名第一的S系X级中型坦克就是430工程U型，在之前它取代了曾在X级的430工程，成为新的X级S系中型坦克。430工程U型拥有强大的火力优势，这源自它那门122毫米口径M62-T2U型坦克炮，成功地让430工程U型拥有了重型坦克级别的强大火力。单发伤害高达440点的重炮使它拥有极高的威慑力，平均穿深高达340毫米的特种弹药，更是可以从正面击穿很多高级重型坦克，高伤害与高穿深的配合让430工程U型的输出能力非常霸道。
▲430工程U型火力强，防御高
另外，430工程U型的防御力完全和其他X级中型坦克不在一个等级上，它的防御力更像是重型坦克。这使得430工程U型的作战风格非常独特，与277工程/Vz.55这样的高速重型坦克颇为相近。强悍的重炮和优秀的生存性让它可以一线近距离作战，依托自身良好的灵活性和防御力和敌人进行肉搏。122毫米口径主炮的高单发伤害经常可以给对手制造“惊喜”，高爆弹在对付装甲薄弱车辆时效果也很好。
140工程
▲140工程
在科技树上排名第二的140工程，资格要比430工程U型老的多。140工程在科技树调整后，成为了T-54所能研发的唯一一台X级中型坦克，也就得到了玩家们更多的关注。140工程还拥有3个3D风格，可以说是备受青睐了。在此前的1.11版本中，140工程还得到了一次全面增强，它的俯角与车体首上防御力都要更好，这也是它相比老对手T-62A的主要优势。
▲140工程有着杰出的移动射击能力
140工程与T-62A所使用的主炮完全一致，二者的火力数据也只有很细微的差别。T-62A的静止炮控优于140工程，但140工程在移动中的炮控表现更好。而且140工程七度的火炮俯角与更厚实的车体首上装甲，让它在当前版本的标准战斗中更加如鱼得水。140工程突出的就是一个“全能”，在这台车上车长们能找到最标准的中型坦克玩法，即真正的“战场万金油”。
K-91
▲K-91
科技树上的第三位是K-91，它也是这6台S系X级中型坦克里最后加入的。相比于上述几台坦克，K-91的资历就要浅一些了。不过K-91也是S系X级中型坦克里最没存在感的那个，这很大程度上是因为K-91的设计与性能问题。K-91采用独特的炮塔后置设计，与416工程、430工程II型一样都是“狙击中坦”，它们没有优秀的防御力，也没有强大的高伤害重炮，只能用100毫米级别的主炮支援队友。
▲K-91的射界有些限制
K-91的炮塔无法360度旋转，只能在正面220度的射界中旋转，加上它炮塔后置的设计，这让它驾驶起来不算很方便。它的100毫米主炮有着卓越的炮控与DPM，标准弹药还有着惊人的1700米/秒炮弹飞行速度，可对于K-91的“狙击”定位来说，320点单发伤害有些偏低，而且坦克的防御力较差，并不适合近距离肉搏。这些问题让K-91的热度相当低，在战斗中较为少见。
T-62A
▲T-62A
目前是收藏坦克的T-62A，绝对是许多车长们车库中的“镇库之宝”。因为它不仅是S系第一台X级中型坦克，更是一台曾有着优秀实力的中型坦克。只不过在科技树优化之后，T-62A被放入了“收藏坦克”的序列中。如果现在想要获取T-62A，只需要研发任意一台S系X级坦克，就可以在收藏坦克界面中直接购买它而无需研发。
▲T-62A的炮控优秀
目前的T-62A，无疑是很多不打算研发140工程的朋友们的好选择，因为该车的基本战斗性能与140工程接近。T-62A这门主炮的精度、瞄准时间与扩圈系数都堪称极佳，在战斗中的实际炮控也很优秀，无论是静止射击还是移动射击都有非常好的上靶率。同时坦克的“锅盖头”炮塔抗弹外形优秀，具有非常棒的跳弹性能，炮塔正面的等效厚度也非常高。不过T-62A只有5°的火炮俯角，这需要玩家多多考虑战斗位置，这大概是T-62A唯一的缺点了。
T-22
▲T-22
在拍卖活动中出现过的T-22，也曾拥有极高的人气，还在之前版本中获得过一些数据上的加强，不过目前的T-22出场率不算高。T-22的这门100毫米D-54TS坦克炮在精度、穿深等基础数据上完全合格，但该车的输出能力相对于140工程/907工程等坦克来说略逊一筹。在加强之后还有一定差距，但相比加强前已经有着不小的进步了。
▲T-22有着卓越的侧面防御力
T-22最出众的就是它强悍的防御力，这是它良好的装甲结构所造成的。T-22采用了颇为极端的深V造型，它的车体侧面在“摆角度”的情况下等效厚度极为惊人，几乎无法被任何穿甲弹所击穿。因为输出能力和炮控的问题，T-22更强调近距离的肉搏战斗。它引以为傲的防御力也会在这种战斗中大放异彩。与训练有素的玩家进行配合战斗，这样才能让T-22发挥更大的作用。
907工程
▲907工程
T-22的“亲兄弟”907工程，曾经被誉为“S系全能高达”。这是因为907工程自从加入《坦克世界》后就一直备受玩家信赖。它这门100毫米口径坦克炮虽然没有较高的单发伤害，但在精度、穿深等基础数据上非常均衡，共同将该炮的综合实力推到了顶级中型坦克炮的行列。
▲907工程非常灵动
907工程的基础DPM就很高，在配件和乘员技能的加持下可以达到非常优秀的超一流水准。无论是近距离作战还是中远距离的支援战斗，它都能很好的胜任。907工程是一台非常标准的S系中型坦克，良好的炮控和优秀的输出能力让它在大部分战局情况下都能发挥。特殊的防御力也能让907工程在肉搏战中不落下风，灵活的机动性更是让它无论是进攻还是转移都游刃有余。
数据横向对比
▲6台坦克重点数据对比
这6台S系X级中型坦克，各有各的特色：
430工程U型：专注近战肉搏，威猛的大口径主炮与厚重的装甲，都是它的底气。
140工程：最标准的中型坦克，黑枪、冲锋、卡点、点灯全都不在话下，战场上的一切战斗任务它都可以承担。
K-91：善于远距离狙击，但仍然是一台有着优秀机动性的中型坦克，熟悉它的射界之后才能上手。
T-62A：与140工程一样标准，不过更需要注重战斗位置，杰出的炮控令人印象深刻。
907工程：比140工程的防护性更好，有更强的突击能力，俯角不太好，获取门槛较高。
T-22：火力方面有欠缺，更适合近距离肉搏战斗，依靠自己的侧面防御力战斗。
▲车长们会选择哪一台？
这6台S系X级中型坦克的资格都比较老，许多坦克也是车长们心中的永恒丰碑，也与车长们一起并肩战斗过多年。本期盘点的S系X级中型坦克们，您最喜欢哪台呢？您又拥有其中哪几台呢？留言与大家聊聊吧！