鲁达
7月29日，一块神秘飞机残骸被冲上印度洋上的法属留尼汪岛，引发全世界关注。
这块2米长的残骸可能是机翼的一部分，附着有一些贝类，似乎在海中漂浮了较长时间。
这块残骸跟2014年失踪的马航MH370是否有关联？在印度洋上，MH370的搜寻工作已进行一年多，至今没有发现任何残骸；而机上239人的遭遇，也一直是个谜。
1、残骸到底属于谁？
法国航空安全局称，现在做出任何结论都为时过早。无论是确定残骸是否来自波音777或是来自MH370。马航、波音和澳大利亚政府等方面也表示目前无法确定残骸归属。
不过，目前有多家外媒援引各自专家和消息人士说法称，发现的这块物体可能来自一架波音777。
如果能确定是波音777，那将是一个意义重大的发现。据路透社的统计，波音777发生过4起严重事故，其中只有MH370被认为坠落于南半球。
美国全国运输安全委员会前事故调查员格雷格-费斯称，“在那片地区，没有失踪过别的波音777客机”。CNN航空分析师玛丽-斯齐亚沃也表示，如果确定残骸来自波音777，就可以相当有信心这属于MH370，因为波音777的事故不多，而这个区域内没有过波音777事故。
清华大学航天航空学院陈海昕对新浪表示，无法从图片判断是否是MH370以及属于飞机的哪一部分，但应该是一架中大型运输类飞机。
不过，由于不同飞机襟翼的尺寸和形状差异明显，经过测量对比不难判断是否是MH370。
不过也有质疑。马来邮报网站报道，法国飞航安全专家克里斯多夫-纳丁认为，残骸可能跟2006年一架轻型派珀飞机失事有关。他称从照片看来，残骸是一架轻型飞机的左翼，
“我无法确认它属于哪个型号的飞机，但它可能是一架轻型双引擎飞机。”
2、是否来自MH370，何时才有定论？
MH370原始搜寻区和发现残骸的岛屿。卫报制图
残骸上有一串“神秘”代号BB670，这成为关注焦点。
航空安全专家泽维尔-泰特尔曼认为，序号不是飞机注册号，也不是序列号，但可以为认定工作提供依据，几天内就会有确定的答案。
BBC交通记者理查德-韦斯特考特指出，飞机部件有各自独立的序列号，所有部件的序列号都应记录在案，可以据此判断。
清华大学航天航空学院陈海昕也对新浪表示，残骸上如果保留下来编码、序列号之类，判断是否属于MH370不会太复杂。
负责搜索MH370的澳大利亚运输安全局负责人马丁-杜兰较为乐观，他认为这串序号可能帮助调查人员在24小时内就确定残骸是否来自MH370。
3、残骸发现地点为何离MH370搜寻区这么远？
不同时间段后，残骸可能到达的位置。西澳大学Charitha Pattiaratchi教授绘制
此前公认的分析认为，MH370是沿马六甲海峡北上，之后掉头南下，根据飞机跟卫星的最后通信信息，确定飞机最后位置应该是在南印度洋的一段弧形区域，靠近澳大利亚西南海岸，但是昨天发现残骸的法属留尼汪岛，距离澳大利亚西海岸超过5000公里。这会是MH370吗？
澳大利亚新南威尔士大学海洋学家罗宾-罗伯森认为，根据残骸发现的时间和位置，结合印度洋的洋流判断，“非常可能”属于MH370。
美国全国运输安全委员会前事故调查员格雷格-费斯称，通过洋流有助于反向推算飞机主体的位置，这需要大量的数学和科学计算。
不过也有质疑。海洋学家埃里克-范-瑟比尔在MH370失踪后曾做过大量的计算机模拟，他说现在MH370的残骸是可能到达法属留尼汪岛的，不过他也指出，印度洋靠近赤道的区域，洋流自东向西流动很快，不过南印度洋洋流流速较慢，最初搜寻区域内的残骸现在漂到留尼汪岛的可能性很小。也就是说，如果残骸是MH370的，坠落点应该靠近澳大利亚西北海岸，而非此前重点搜寻的西南海岸。
4、之前搜寻有用吗？
MH370搜寻区。BBC制图
负责搜索MH370的澳大利亚运输安全局负责人马丁-杜兰表示，这块碎片与澳大利亚政府模拟的漂移模型“并不抵触”：“如果MH370有残骸，那它可能已经从我们正在搜索的那个区域漂到留尼汪岛了。这与我们做过的漂移模型并不抵触，与我们正在搜索的那个区域也不抵触。这是一个有可能的范围，并不是非常的精确。洋流、风向和物体漂浮的深度都会产生影响。”
杜兰表示，即使证实这块残骸来自MH370，也不会改变目前的搜索区，因为“完全有可能有些东西能够从当前搜索区漂到留尼汪岛”。而如果证实残骸来自MH370，将粉碎飞机在北半球失踪的猜想。
5、如果残骸来自MH370，何时才能发现飞机主体？
清华大学航天航空学院陈海昕对新浪表示，附近可能会发现其他残骸，但机身整体不会随洋流漂移那么远。
这意味着，从这块残骸到找到飞机主体、遇难者遗体还需要很长时间。在2009年6月的法航447空难调查中，调查人员在失事一周内即找到部分残骸，但直到2011年4月才通过水下搜寻找到飞机主体，2012年7月发布事故原因调查报告。
相比法航447航班，MH370的搜寻范围更广、更深，面临同样的一个困难则是，黑匣子均已耗尽电量，不再发出信号。幸运的是，法航447的黑匣子最终找到了，对于确定事故原因意义重大；而MH370何时能找到飞机主体，是否能找到黑匣子，能否解开众多疑团仍是未知数。（新浪国际 陈智勇、韩子轩、黄译纬、文晶、沈新梅、池宁乔）
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