十大豪华霸气越野车盘点

亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“十大豪华霸气越野车盘点，十大超级巨无霸越野车排行榜”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：

越野车以其硬核的造型和全地形驾驶受到很多车主的追捧。在一年的时间里，还有大大小小的越野赛事为车主提供场地，感受刺激的越野体验。那么这些越野车哪个最大最霸气呢？下面我们来看看十大豪华霸气越野车。注意没有前后排名。

1.吉普牧人

指导价：42.99-55.99万

Jeep牧人绝对不是婊子，越野能力极强。266马力的2.0T发动机比上一代的3.6L自然吸气动力强很多。挂低速四驱的时候herdsman会爆发出1600 Nm的扭矩，任何陡坡上的泥都是小弟。

2.奔驰G级

指导价：1.6288-1.8988万。

奔驰G级的外形无可挑剔。同时，G级一直有非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空气动力学特性的大车加速到100公里只需要5秒多一点。它配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。

3.日产途乐

指导价：55.80-139万。

印象最深的是启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，就像踩了狮子尾巴一样，吓得你连退两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为牙嵌式差速锁，中间分动箱为多片离合器限滑差速器。电脑系统有公路、沙地、雪地、岩石四种模式，可以手动锁止后轮轴差速器，切换高低速四驱。

4.三菱帕杰罗山猫

指导价：停产

山猫，一个老伙计，从2006年出生到现在，外形一直没变过。在别的车上，你会淹没在所有人的口水中，但在山猫，就像一个保持了多年精神的恋人，即使多年后再见到你，也会有一种非常熟悉的一见钟情的感觉。

5.丰田陆地巡洋舰

指导价：77.10-119.4万。

鲁迅最大的特点就是耐用，维护方便，性能强。那句话不就是这么说的吗：最后会有路，会有丰田车。其实这句名言是鲁迅创造的。喜欢陆巡的会占便宜，因为现在国家法律已经限制了这种车进口到中国，卖了就少一辆。

虽然这几年进藏的路修得不错，但越野车依然是进藏的首选。以下是西藏十大越野车排行榜。打算自驾进藏的朋友不妨参考一下。

6.哈弗H9

指导价：20.98-36.88万。

如果说那些180万的越野车是德牧、罗威纳等价格昂贵的品种，那么哈弗H9就是土狗，价格不贵但比其他任何品种都忠诚尽责。特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级。马力参数略有下降，但扭矩有所提升。当一档的传动比提升到5时，低档的扭矩更加猛烈，在低速四驱状态下扭矩可以放大到近2.5倍。

7.路虎揽胜

指导价：116.37-321.3万。

在中国，开路虎揽胜的都是非常有钱的人，自然路虎揽胜也被视为豪车；但在英国，路虎揽胜只是一辆工具车，在英国一年四季都可以载着农具穿过湿漉漉的草地。所以其实路虎揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。

8.雷克萨斯LX

指导价：129.10-141.70万。

在城市里开着这辆车，就像叫你踮着脚走路一样不自然；但归山，就像舞者登上舞台一样光芒四射。但是雷克萨斯LX太注重豪华，用它来越野就像用傻瓜相机拍照。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。

9.丰田普拉多

指导价：43.58-60.48万

国产普拉多遭遇了和《英雄联盟》中刀妹一样的衰弱。全时四驱变成了非全时四驱，后轮轴上的机械差速锁被取消，越野能力大大降低。不过，都说你大爷还是你大爷，普拉多越野能力还是顶尖的。

10.吉普大

新大切诺基虽然能力不如以前，像退役后的胖运动员一样，但还是能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可将扭矩100%传递到后轮，低速四驱功能最多可将扭矩放大至2.72倍。配合后轮轴上的多片式离合器差速锁，不仅可以让车辆有很强的通过性能，即使在平坦的路面上行驶也非常平顺。

总结：以上是十大超级巨无霸越野车。不可否认，以上车型都是当之无愧的越野车型，其中奔驰G级就是典型越野车和硬派SUV的代表。无论是豪华还是越野，都是当之无愧的第一越野车。