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大众ea113发动机通病

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Ea111,ea211,ea888,ea113,都是大众发动机的代号,大家最熟悉的是ea888,但是我们今天要说的是ea113。目前市场上有新宝来,朗逸、POLO、高尔夫等多款主力车型都使用ea113。先说说ea113的优缺点。

ea113的优势

Ea113是八气门发动机,也就是说每个气缸有两个气门:一个进一个出,而ea111是16气门发动机。技术上,16气门发动机技术确实更先进,但ea113的8气门发动机技术更成熟,维护方便,成本低。

ea113发动机最大的特点就是采用铸铁缸体,坚固耐用,最重要的是这款ea113比ea888更稳定。而且,转型潜力很大。就连“小钢炮”高尔夫R20也搭载了这款发动机。稍微改造一下,压榨的力量绝对不会让你失望。

ea113的缺点

大众ea113发动机由于其铸铁缸体,与现有的一些全铝发动机相比,在重量上也非常不利。由于发动机较重,直接导致车头较重,在激烈行驶或赛道上非常容易推头(转向不足)。

另外,大众ea113发动机的正时皮带寿命比较短,一般是3-5万公里更换一次。否则后果相当严重。而且由于技术相对落后,ea113发动机最大的通病就是积碳,所以需要定期清理发动机积碳。

责任编辑: 鲁达

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