鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“世界十大顶级商务车盘点，高档商务车排行榜前十名”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
想必很多人出行都离不开商务车。毕竟豪华舒适的商务车肯定更受欢迎。所以今天我们就来盘点一下全球十大商用车，看看这个高端商用车排行榜前十都有哪些车。
1.丰田Erffa
指导价：81.90-87万元
香港明星开的丰田Erffa像星星之火可以燎原一样席卷了整个国内市场，所以被认为是大老板有钱人买得起的车，面子和气场绝对够用。
当然这款车无论是内饰配置还是底盘调校都是朝着舒适享受的方向，但也不一定好，堪比GL8。所以丰田Erffa的强势不是产品力，而是车主地位的提升。说白了就是爱面子的车。
2.奔驰威威
指导价：28.98-34.18万。
唯亭是福建奔驰生产的商用车。需要注意的是，这款车并不是轿车级别的商务车，而是商务班车，简约感很重。修长的车身更像面包车，比奔驰V级低了一个档次。
威霆有7座、8座、9座三种座椅选择。空间是它最大的优势，不仅乘坐空间不错，储物空间和空间灵活性也很出色。而且价格也比GL8便宜，在整个商用车市场也算是中下游价格水平，有不错的价格优势。
3.别克GL8
指导价：23.29-52.99万。
别克GL8是一款家用和商务都适合的MPV，GL8的商务气息明显比家用强，接待客人也不算失礼。海珠广场附近的广州酒店都用GL8做班车。
别克GL8在MPV市场的地位和霸王一样，无论谁挑衅都无法撼动。而GL8之所以这么厉害，是因为它一直都很优秀。这款车需要空间，需要档次，需要配置，受到国内消费者的青睐。
4.雷克萨斯LM
指导价：116.6-146.6万。
Erffa的百万元价格只是盲目炒作导致的价格上涨。真正的百万元MPV还是要靠雷克萨斯LM。本来Erffa在国内的阶级感和地位感已经够高了，雷克萨斯LM更高。
雷克萨斯LM的乘坐体验无愧于其百万元的价格，后排的体验优于飞机头等舱，让刚下飞机的客户在路上也能体验到像飞机一样的享受。不过因为雷克萨斯LM全部集中在后排，所以前排比较常见。
5.奔驰V级
指导价：47.18-65.18万
奔驰V级是一款适合宜家的MPV。与Erffa相比，它的价格更容易让人接受。而且相比GL8，奔驰的logo也会显得更有档次。与一般的MPV相比，V级车内豪华感更强，第二排座椅可以向后翻，方便坐在后面的人在出行时一起玩游戏。
奔驰V级还是有足够长的车身，车内空间自然很不错。即使启用了第三排，依然有非常大的后备箱空间。加上电动尾门和尾门玻璃可以独立打开，一切都很方便好用。
6.传祺GM8
指导价：17.98-26.48万。
刚介绍完GL8，我就来介绍一下GL8的挑战者之一GM8。虽然GM8赢不了GL8，毕竟前者名声在外，但是GM8已经做得足够好了，至少和Eric放在一起。
GM8的定位和造型有模仿GL8的味道。不看logo的话，外观很高级，内饰的质感和豪华也很到位。作为一款20万价位的国产车，配置水平自然高，连最低配车型的配置都很丰富。
7.本田爱丽舍
指导价：24.98-32.88万。
相比奥德赛，爱丽神的居家感弱，商务感强，而且这款MPV空间好，舒适性好，动力好，省油，开起来也不会很繁琐。而且相比其他MPV，爱丽神从地面到车内的高度差较小，对女性客户非常友好。车中间的过道可以让人在第一排和第三排之间自由走动，方便商务交流。
但爱丽神的后悬架是扭力梁非独立悬架，国内消费者似乎很在意扭力梁。因为爱丽神没有把底盘做的和其他MPV一样厚，隔音不是很好。
8.大众迈特威
指导价：42.80-50.68万
开着一辆难得的大众MPV，这种感觉其实挺好的。可能它的外形真的很像面包车，还是摆脱不了大众娃娃。稍微捏一下感觉像打高尔夫。
迈特威车内的豪华并不沉重，如果要形容的话，和长途汽车差不多。不过迈特威空间好，灵活性高。第二排可以翻过来面对第三排，第二排中间的扶手箱也可以变成一个小桌子，可以在车内进行商务谈判。
9.大众很牛逼
指导价：28.68万-39.98万
喊着要挑战GL8，是大众最猛的事。现在上市几个月了，销量却很一般。需要给它一些时间，但它是一辆优秀的MPV。
魏冉的MPV也适合家用和商用。其外观具有大众家族式的特点。巨大的网露出来了，微微向后溜的造型，视觉上不那么笨重。内饰娃娃在所难免，不过好在高级感还是比较强的。
10.SAIC大通马克斯20国集团
指导价：18.68万-28.98万
SAIC大通MAXUS G20是一款商务接待的MPV，后排座椅功能丰富，包括座椅通风、加热、按摩等。这个价位非常划算。同时车辆的空间表现也很不错，座椅具有很高的灵活性。
不过相比上面说的那么多车型，大通MAXUS G20的档次感会略低一些。毕竟自主品牌在口碑档次上真的很受伤。不过这款车因为性价比高，非常适合那些务实的老板。