亲爱的读者,你好!就由本小编为大家带来关于“买了个宝马MINI后悔了,买了宝马MINI开后感如何”这个话题的讨论,为读者答疑解惑,以下内容是本小编对于此话题的观点:
MINI曾是20世纪60年代英国的标志之一。1994年,德国宝马集团从其原始制造商罗孚接手,并致力于微型汽车的改进。宝马旗下新诞生的MINI代表着高科技含量、高水平的生产技术、突出的产品特性和强大的品牌形象。
今年5月,新款MINI三门版、五门版和MINI CABRIO已经在中国市场注册。这一轮密集的新品发布势必会对MINI品牌的销量起到强大的推动作用。宝马集团MINI品牌高级副总裁麦肯森透露,2018年将是MINI稳步增长的一年。
在刚刚过去的2017年,MINI品牌全球销量创下历史纪录,总销量超过37万辆,同比增长3.2%。然而,在中国市场,宝马MINI仅售出33,105辆,这对MINI来说并不是很乐观。在网上,有人为宝马MINI总结了以下缺点:
底盘极低,通过性极差;
车内空间小,车辆空间小;
发动机有噪音;
音响配置差,开音响主要是为了掩盖噪音;
减震特别硬,颠簸不舒服;
低配置,手动座椅等。
因为座位低,视野不好;
方向盘很重,很难驾驶。
宝马MINI真的这么不堪吗?如果这是真的,那么买了MINI的车主不会后悔。针对上述言论,边肖不敢贸然判断常规言论的真实性。具体的驾驶感受还是需要购买MINI的车主来判断。虽然不能亲身体验宝马MINI的开感,但随着新款MINI的发布,我们可以先看看它的外观、配置和动力。(看完就买,买了之后再谈驾驶体验。)
全新宝马MINI的价格区间为18.88万-37.08万元。根据不同的市场需求,新款MINI将在中国市场提供三门版、五门版和敞篷版供消费者选择。此外,新款车型还选择了多种全新的轮圈造型,车顶也可以选择敞篷版。
外观方面,新款MINI的外观延续了家族标志性的设计,安装了最新版本的MINI品牌LOGO,优化了圆形大灯组的内部灯腔,环形led日间行车灯更具辨识度。尾部的造型上,全新的尾灯组和英伦mizzle flag的LED光源是MINI中期改款后设计的最大亮点。
配置方面,全新MINI入门车型ONE系列配备6.5英寸中控屏,COOPER系列及以上车型升级为全新8.8英寸中控屏,MINI云互联服务(包括实时车辆信息、远程智能门锁/喇叭/灯光和空调等。)、无线充电、苹果CarPlay等配置都有添加。此外,随着变速箱的升级,新款MINI的所有车型都换上了更小更精致的全新电子变速杆。
动力方面,全新宝马MINI的ONE/COOPER车型搭载1.5T三缸发动机的低/高功率版本,最大功率分别为102马力和136马力,而COOPER S和JCW车型搭载2.0T四缸发动机的低/高功率版本,最大功率分别为192马力和231马力。传动系统方面,新款MINI ONE/COOPER/COOPER S系列车型标配7速双离合变速箱,而JCW车型则配有8速手自一体变速箱。