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别克英朗18t确实比买英朗15N的车主少很多。主要有两个原因。一个是搭载18t的双离合变速箱。在这个“闻双离合色变”的时代,Hideo的双离合变速箱显然已经不太得人心了,这也是买Hideo 18T的人少的原因。
此外,18t的高昂价格也是另一个主要原因。18t的价格分别比15N车型高出4000元和14000元。2017款15N自动豪华型和2017款18T双离合豪华型价格相差14000元,但配置方面,电动座椅调节、定速巡航、车联网、定位服务只多了几项。对消费者吸引力不够。在12万的价格区间,消费者有更多其他品牌的选择,所以很少有人买英朗18t。
别克英朗2017年共销售421,296辆,仅次于大众朗逸的461,061辆,位居第二,将大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域、福特福克斯等车型甩在身后,市场号召力非凡。只是可持续的诉求需要优秀的汽车品质支撑。站得越高,摔得越重。动力换挡问题一直是别克英朗18t最致命的崩溃隐患,也是后悔买别克英朗18T的主要原因。
另外,有车主反映新款英朗发动机会漏油,导致车主后悔买了别克英朗18t。一位车主拆开发动机后发现,油底壳与发动机连接处没有密封圈和垫片,机油可能从密封不完全的缝隙中渗出。虽然这种小范围的漏油不会对正常驾驶造成很大的危害,但是一旦决定保养,就必须拆卸发动机。好消息是漏油并不普遍。不过发动机相关问题确实是别克英朗2017款的通病。
不过,以上是老款英朗的问题。现款英朗2018款18T自动精英型配备6速手自一体变速箱。另一方面,低配搭载1.0T三缸发动机和双离合变速箱的组合。原来的1.5L自然吸气发动机被抛弃,消费者没有选择。在这种情况下,2018款英朗还是建议买18t的车型。比较靠谱。毕竟自动变速箱的技术已经比较成熟,在多年的应用中积累了大量的培训经验。