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天津港没人敢买平行进口车有两个原因。第一,平行进口车的大部分车型也是通过官方渠道进口到中国市场的;一是平行进口车在天津港的口碑越来越差。
根据国内对平行进口车的相关政策,导致平行进口的车绝大多数是原厂规格的车或者是经过认证的国产车型,否则只能通过外资车进口。但外资车是对外资企业或个人的一种国内便利政策。买家拿到手之前,需要把车结算在外资企业或个人名下,需要一定的时间才能过户。在此期间,购买者存在一定的风险,一般很少有消费者选择这种方式。然后,平行进口车也有官方进口车型。无论从质量保证还是中国改造来说,平行进口车都没有绝对优势,这也是天津港平行进口车没有被购买的原因之一。
其次,天津港的平行进口车商购车时间比较长。很多消费者其实对平行进口车的购买流程和相关政策并不熟悉。很多平行进口车经销商就是利用这种信息不对称来欺诈远道而来的消费者,导致天津港的进口车经销商依然很少有人相信。骗局通常是这样的:
1.低价吸引。很多消费者在网上或者渠道上经常能看到很多低于市场价的新闻帖子,往往比市场成交价低几万甚至几十万,但实际到店后却不是这样。
2.用活动来吸引。很多进口车经销商打着团购促销、五一促销、十一促销、店庆等幌子给客户低价。价格可以反复申请,八千或者一万,还可以报销往返机票,赠送装饰品,加油卡,每辆车可以买多少优惠等等。车被提走了,他们就反悔了。提车肯定要好几万,更别说报销机票和装修了。一切都只是浮云。
3.没有确切身份的黄牛。黄牛党没有一个确定的公司,走到哪里就把车开到哪里,等着车卖出去,所以很多客户不知道怎么在路边遇到一个好人。当然,什么样的经销商只能自己帮自己,最后出现纠纷,卖车的会告诉客户这个人根本不是自己公司的来推卸责任。
4.增加手术费用。80%的平行进口车当天没有取车,那时候就拿不到发票了。客户提车回来后,变相告诉客户,现在车票紧张,暂时开不了。如果当时说开的车贵,可以加急。客户花钱没有手续自然不放心,最后又多花了几千甚至几万去开发票。