鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“政府为什么要用考斯特，什么级别领导配考斯特”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
丰田Kauste是丰田汽车公司生产的中型商务接待小型客车，一般作为政府机关、军队、大型企业的接待用车和考察用车，品牌知名度相当高。当国家领导人外出视察时，当地方政府官员下基层时，当政府单位领导迎接他们时.在一些重要场合，我们总能看到丰田考斯特的身影，那么你知道政府为什么要重用考斯特吗？
1.外在低调，内在奢华
考斯特给人最直观的感觉就是低调，一点也不张扬。相比官僚豪车，Kauste“接地气”的外观既能让出行领导更加亲民，又能避免引起一些不必要的舆论。当然，谁知道它平淡无奇的外表下还有甘昆，豪华的头等舱座椅，电动门，办公桌，液晶电视.Kauste的内部看起来像一个移动办公室，就像一辆豪华的房车，非常适合政府领导出行。
2.空间充足，实用性强
与轿车相比，面包车更能胜任领导下基层的专车任务，但在空间、舒适性、道路通过性等方面仍明显不足，尤其是座椅只能固定七人。通常领导外出办事，都会配备翻译、记者、秘书之类的。十几二十人的队伍很正常，所以考斯特大空间的优势很明显。毕竟考斯特的座椅是可以更新的，改装潜力非常大。
3.历史原因
中国有一套严格的行政标准汽车规格。行政级别越高，车的档次就越高。但是到了一定级别的领导到基层考察，反而更喜欢中巴考斯特。当邓小平在南方旅行时，他的车是Kauste。也就是说，Kauste在很长一段时间内都是作为领导视察的专属交通工具，事实证明它还是相当受领导欢迎的。后来从中央专属车转到地方，和当年的红旗车很像。
历史——什么水平的领导配得上考斯特？
在中国，曾经有一套严格的行政标准汽车规格。行政级别越高，汽车档次越高。参考1990年的公务车标准：排量3.0升以下、45万元以下的轿车，可配备部级；副部级使用35万元以下同排量汽车；其他公务用车一般配备2.0升以下排量，25万元以内的车。
而配备Kauste的通常是高级领导，因为他们不需要豪华轿车来显示自己的地位。要知道，中央领导一般都是省、地方、基层的官员，要亲自挂帅，密切陪同协商。再加上记者，普通轿车或者面包车根本满足不了需求。如果多辆车出行，看起来很“官僚”，真的不接地气。最终，质量可靠、舒适性好、空间充足的考斯特成为各国元首视察基层部队的首选。
中央领导人在考斯特旅游，迅速在中国政坛形成示范效应，于是考斯特迅速在省、市、县级党政部门走红，并将其用户延伸至涉外旅游公司、企事业单位。换句话说，到今天为止，Kauste不仅用于公务车辆，还用于公共和商业目的。当然，不同版本的Kauste之间也有差异，比如价格、动力性能、空间、配置等。