鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“甲壳虫为什么停产了，甲壳虫停产了建议买吗”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
自古以来，世界都奉行“适者生存”的自然法则。在汽车市场，很多车因为不符合消费者的需求而被迫停产，只留下不变的经典和情怀。大众甲壳虫就是这样一款车。
大众甲壳虫诞生于1938年，2003年停产，2018年正式决定退出历史舞台。这款车设计独特，来自仿生学的车身造型小巧可爱，时尚的气质也让这款车俘获了不少女性消费者的心，在路上行驶时辨识度很高。
作为一款高颜值车型，这款车本来应该卖的不错，但是甲壳虫为什么停产了？说到底，原因是因为：
1.甲壳虫的内饰设计比较老。虽然设计饱满，但不如外观抢眼，整体缺乏科技感和豪华感。
2、前排空间很大，主副驾驶座椅宽敞清晰，但是储物空间不足，后排空间也很窄，只能当小孩或者放东西。
3.最新款甲壳虫虽然是大众MQB平台生产，搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，匹配7DSG双离合变速箱，但功率只有105-150马力，动力较弱，起步较慢，变速箱反应也较慢。大脚油门要踩一会儿，动力才开始输出，油耗也不低。
4.据多位车主反映，甲壳虫还存在一些共性问题，如发动机异响、变速器挂不上档、车辆无法启动、维修费用高等。
5.甲壳虫的定位是国民车，但售价高达20万元，让很多喜欢这款车外观的消费者望而却步，在各大豪华家用车中缺乏竞争力，性价比较低。
抛开经典和情怀，甲壳虫似乎与现在的汽车市场格格不入。在各大车企都在加价降价的时代，甲壳虫在各方面已经跟不上市场需求，所以不建议大家在甲壳虫停产后再去购买。