鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“特斯拉国家补贴30万，你会买吗”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
特斯拉目前的Model S主要有Model S(轿车)、Model X(SUV)和Model 3(轿车)。Model S的官方指导价为71.06-123.26万，Model X的官方指导价为77.56-131.56万，而Model 3(普通版)的售价为3.5万美元，折合人民币约24万。
面对特斯拉车型的价格，大部分消费者还是会止步不前。即使特斯拉推出3.5万美元的入门级电动汽车Model 3，对于没有补贴优势的中国消费者来说，仍然是“奢侈品”。
但相比之前特斯拉推出的——Model X标准版90D车型，Signature Red限量版P90D的售价约为147.95万元，这就给了普通人一个买特斯拉的机会。
美国时间6月5日，在特斯拉的股东大会上，特斯拉透露了在中国上海建设美国以外第一家工厂的计划。目前正在和上海当地政府协商，最快下个月就会达成协议并公布。这一消息对于特斯拉在中国的潜在消费者来说，无疑是个好消息。
如果特斯拉Model 3像Model x或Model s一样进口到中国，有业内人士估计，加上运输和装载费以及相关税费后，Model 3在中国市场的最终售价在30万元左右。没有国家补贴你会买30万的Model 3吗？想必很多人还是会打个问号。
不过既然国内的事情已经定案了，那就只是时间问题了。我们来算算特斯拉国产后会便宜多少。我们就以大家普遍接受的Model 3为例。
1.节省大量进口税费。
如果Model 3是进口的话，Model 3在国内的起步价大概是3.5万(车价)3600(运费)9650(关税等税费)8530(增值税)=56780美元。按照这个价格，如果Model 3进口到中国，可以减少运费和进口约7.58万元。
2.国家和地方补贴
按照Model3目前350公里的续航里程，在北京买一辆，可以按照1:1的政策享受国家补贴和地区补贴。根据下表续航里程对比，可享受10.8万元新能源汽车补贴。在其他地方，国家对续航里程超过250公里的车辆补贴4.4万元。地方补贴上限是国家的50%，也有2.2万元。加起来是66000元。
除了进口税收和国家政策补贴，随着特斯拉在中国发展的深入，制造成本将持续下降，所以加上关税和补贴政策，普遍看好特斯拉中国的预售价将集中在22-25万区间，届时国内电动车市场将面临更大的竞争。