鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“凯迪拉克xt4降价太厉害，为何凯迪拉克XT4落地22万”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
“凯越五折，豹七折”是汽车圈的经典说法。凯迪拉克善于折断自己的骨头早已司空见惯。只要不打折，大家都觉得不舒服。但是网上很多车，小白，还是不知道为什么凯迪拉克xt4只需要22万就能落地，而且凯迪拉克XT4降价太厉害，不值得买。
首先，目前终端的凯迪拉克XT4最低售价约为20.97万元，比25.97万元的指导价低了近5万元。XT4目前全系车型优惠5万，在同级别车型中很有杀伤力。21万还需要什么？雅阁凯美瑞直接选豪华品牌！网上很多网友说自己的XT4只需要22万落地，其实仅限于最低配车型，最低配车型22万落地还是没问题的。
你不必大惊小怪，这种疯狂的自残打折方式是打开市场的重要手段。论品牌，凯迪拉克比不上奔驰、宝马、奥迪这些老牌一线品牌。所以，产品力和性价比不到位的话，真的没有吸引力。XT4的顶级整车配置极高，座椅加热、通风按摩、全套驾驶辅助系统、流式后视镜、感应尾门等舒适科技配置都给你，性价比超高。如果你在寻找性价比高、豪华的品牌车型，XT4是个不错的选择。
但是这种折现方式也注定了凯迪拉克的保值率普遍较低，不，应该说是很低！比如说。2018年落地54万的CT6，两年后今天只能卖24万。一年损失10万，简直让车主心惊肉跳，心疼钱包。所以很多人不敢买凯迪拉克，不是它的车有问题，而是它接受不了后期的折旧率。