鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“哈弗H6买了后悔，哈佛H6三大件太垃圾了”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
哈弗H6怎么样？哈弗h6作为suv的销量冠军，一直力压众多竞争对手，无论是自主品牌还是合资品牌，在哈弗h6的销量面前都相形见绌。而且销售王的宝座已经坐了五年，可以用嚣张来形容。但是，销量越高，市场数量越高，失败次数也越高。
虽然对于月均销量4万的哈弗h6来说，故障投诉比例并不高，但庞大的保有量也让很多问题一石激起千层浪，引起不小的轰动。我们来看看车主抱怨的“哈佛h6三件套太垃圾”的问题，哈佛h6后悔买的原因是什么？
从第三方投诉机构车知的投诉数据分析来看。com，在自主品牌SUV车型中，哈弗h6近一年的投诉量高居榜首。虽然投诉量高部分是因为投诉量大，但哈佛H6的问题并非偶然。哈弗H6的投诉主要有刹车异响、变速器异响、变速器无法换挡、空调异响等等。哈弗H2的主要问题是发动机抖动、异响、怠速不稳等。而且反复维护也无法彻底解决。
高油耗
虽然suv油耗高是普遍问题，但哈弗h6的油耗高达10L，让很多车主在享受suv大空间的同时也后悔不已。很多车主反映自己的车无法上坡，实际油耗与表不符。此外，许多车主表示，他们的H6油耗达到每公里1元。最可气的是保养时把油耗高的问题反馈给了4S店，但4S店的工作人员说一公里花一块钱很正常。
车辆抖动
去年，中国消费者协会发给哈佛的一份“红头文件”引爆了汽车圈。哈弗h6车辆抖动已经引起了中消协的关注，因为经常有车主投诉。因此，9月25日，消协正式发布调查函，指出长城哈弗H2和H6存在抖动和异响问题，并特别指出出现此问题的消费者多次维修后无法解决。并且消协要求长城汽车在七个工作日内回复。这份红头文件造成的效果自然激增，让很多车主觉得哈弗h6买了后悔了。
发动机功率差
再来看看哈弗h6三大件太垃圾的问题。哈弗h6有三个动力版本，分别是1.3t、1.5T和2.0t其实大部分对动力差的抱怨都来自于1.5T车型的车主。比如有车主抱怨1.5t发动机的功率在起步时太肉，需要深踩油门。从1档起步后，发动机转速必须超过2000转/分，才能平稳地换到2档。
变速箱换档困难。
早在2014年3月，长城汽车就发了《关于哈弗H6一二挡换挡操作情况的说明》。但是从投诉来看，哈弗H6几代之后，这个问题并没有得到解决。近期投诉换挡困难的车型中，包括2011款、2013款、2014款和2015款。据悉，长城汽车处理和反馈投诉的速度相当快，也深受车主好评。但是哈弗h6的换挡问题已经存在好几年了，却一直没有大规模召回，车主也是满腹狐疑，这也让一些车主后悔买了哈弗H6。
车身附件和电器的异常声音
说白了，H6最常见的问题是空调压缩机。压缩机的传动皮带可能不够紧，导致压缩机运转不正常；压缩机的电磁离合器磨损了。如果里面的轴承损坏，不言而喻会出现异响。压缩机缺少润滑油，导致压缩机磨损。
但长城官方在回复大量车主空调异响投诉时表示，空调异响是正常的。长城汽车分析了产生噪音的原因，认为是制冷剂通过阀体排出时正常的阀体撞击声，并表示部分cus
近年来，随着哈弗品牌在SUV市场的火爆，长城汽车也开始向口碑增长过渡。连续多年夺得SUV市场销量冠军，显然为长城汽车尤其是哈弗品牌树立了一定的口碑。然而，突破到高端的挫折，一些长期存在的质量问题引起的消费者担忧等因素继续对其品牌形象产生负面影响。
众所周知，三大件一直是自主品牌的软肋，车主口头禅“哈弗h6三大件太垃圾”就体现了哈弗h6在这方面的不足。如何进一步提升自身素质，让车主不会因为买了哈弗h6而感到遗憾，是长城走向高端suv的必由之路。