鲁达 亲爱的读者，你好！就由本小编为大家带来关于“科目三安全员帮我过了，考官一直在帮我原因”这个话题的讨论，为读者答疑解惑，以下内容是本小编对于此话题的观点：
现在驾考所有科目都是电子监考，整个考试过程由电脑评判。另外，车上有摄像头可以录音录像，所以3科的安全员基本不可能帮你。另外，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，车管所每天会随机抽查考试的视频和音频。一旦被查出，考生和安全员都会受到处罚。
考官一直在帮我解释原因。
以前监管不严的时候会出现这种情况，通俗点说就是通过率。如果当天通过考试的人数比较少，那么为了稳定通过率，安全员适当给一些提示或许是可以的，但这种可能性不大。
据了解，大部分安全员都比较凶，时不时给你踩刹车，让学生们真的苦不堪言。让安全员踩刹车的主要原因是考生操作不流畅，让他很苦恼，所以练好技术才是最后的硬道理。
以下是科目三容易出错的几项：
1.换车道。当学生听到“请变道”时，打开转向灯，灯亮3秒后转动方向盘。如果车主在单车道，此时不能变道。
2.直线行驶。学生应该尽量看得远一些，这样才能走得直。直线行驶后，方向盘不能再随意转动，也不能压向车道实线。这个项目很多人失败，因为测试车辆利用率极高，而且都是新手操作，会出现方向盘角度为正时车不走直线的情况。这时候学生要把视野放在远处，通过微调方向盘来保证直线行驶，而不是固定方向盘。
3.慢点。车辆通过人行横道、学校区域、公交车站、直行路口时，学生应轻踩刹车踏板，减速行驶。
4.照明模拟。灯光操作时，手一定不能离开方向盘，否则直接不合格。学生要双手握方向盘在三、九点钟位置，可以用其他手指变换远近光。如果一只手需要离开进行照明操作，另一只手也必须握住方向盘。
5、超车需要回头看。司机超车时需要回头看，因为后视镜有盲区。
6.加减文件。学生应该能够左手控制方向盘，右手控制操纵杆，这样可以节省换挡时间。换挡的时候不能用眼睛看档位。在三档以内的档位，缓慢而平稳地抬起离合器。
7.掉头操作。学生听到掉头指令，一般会在30米左右前打开转向灯。在20米左右，轻踩刹车；10点左右，将档位切换到一档，然后掉头。注意，换挡后记得慢慢抬离合，以免造成车辆熄火。
8.靠边停车。考生打开右转向灯(3秒以上)，同时通过(右)后视镜观察右后方的交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在离路缘石(或实路边缘线)30 cm以内，但不能压路缘石(或实路边缘线)，停车，拉起驻车制动，取空挡。