鲁达 本台新闻热线62706270，日前接到家中宝山区美平苑小区的曹先生来电，反映自从地下车库内的集中充电桩改为投币式之后，电瓶车总是充不满电，带来诸多不便。请听报道：
曹先生说，前阵子小区的地下车库统一安装了投币式充电桩，但不少居民使用发现，电瓶车总是充不满电。
居民：“原来是插头插上去好了，现在为了安全，给我们搞的充电桩要投币的，现在投币发现，扔进去的钱，现在是充不满了。”
曹先生介绍，原先充电是10元/月不限时间。改造后，投币式充电桩1元可充5小时，充满后余额无法退回。曹先生每次充电都投两元，按理说可以连续充电10小时，但依然没法充满。
曹先生：“我们本来是每个月10块钱，现在每个月60块钱都不止。现在你300分钟是原来1/10都不到。”
记者致电美平苑物业，牛女士说，对于48V电瓶的非机动车，一元钱基本能满足使用需求，但曹先生并不认同。
牛女士：“48伏确实是5个小时。昨天我老婆1点钟去充的，投了两块钱，应该要10个小时，没有到4点早就结束了。牛：中间有没有拔掉过？/没有。”
问题出在哪儿？记者联系了罗店镇社区管理办，得到的回复是：当充电装置判断电瓶充电量达到95%时，会采取断电措施，避免过充、过载而引发火灾。同时，电瓶的新旧、电瓶内存量电的多少也会影响到充电效率。杨先生说，已要求厂家对充电桩进行优化。
杨先生：“本来断电保护器就断掉了把它的那个电，现在把自动断电保护器装到了它前面的插座上面，现在你一块钱一直充5个小时。”
记者采访发现：充电桩充不满电，充值金额无法退还，电费偏高、信号不好等问题反映集中，希望相关部门在推动电动车充电桩“遍地开花”的同时，也能重视后续的管理维护，只有真正使用便利，才能从源头上阻隔飞线充电。
作者：上海电台记者吴雅娴
编辑：佐宇
责任编辑：朱颖