鲁达 石首人的高铁梦，从对浩吉铁路的期盼，到彻底的失望，持续了几年的时间。石首人的出行，依然维持在高速公路和私家车辆之上，按理说，如今家家户户几乎都拥有了私家车辆，人们对于高铁的奢望应该不会太强？恰恰相反，对于近距离的出行而言，私家车的确有着不可替代的优势，而远距离的出行，其安全、时间、便捷，绝对没有高铁和飞机可比，所以说，对于石首数十万百姓来说，高铁始终是一个不变的梦想，恰如当年期盼石首长江大桥一样，从来就没有放弃过这种奢望。
石首人的高铁梦，终于有了希望
小城石首的飞机，虽然许多年来一直都有传言会建机场，但是以在线君个人的观点而言，区区四十多万常驻人口的小城，根本不可能也不适宜建设客运机场。而对于小城石首的高铁，也不可能有专趟列车停靠，所以，真正的高铁，只能是寄希望于荆州至岳阳的高铁经过，能够在小城石首设站，才是最踏实可靠的梦想，正因为如此，石首人对高铁的期望，基本上寄托在荆岳铁路客运线之上。
迄今为止，最新最权威的回复来了！
就在昨天（2021年10月09日），中国铁路武汉局集团公司专贴回复了网友的咨询，算是对荆岳铁路客运最权威也最新的解答，从网贴图片之中，不难看出，贯穿荆州岳阳的浩吉铁路，要想开通铁路客运的梦想彻底破裂，这条让石首人期盼了许多年的交通线，最终也只是一条运煤的铁路，未能给小城石首百姓的出行带来一点点的便捷，明天，明年，将来，也只是一个破碎的梦想。
234国道石首至高基庙段进展神速
与之相反的是，2021年6月28日开建的荆门至荆州的铁路，倒是给石首人带来了希望，从中国铁路武汉局集团公司的专贴回复之中，重点强调荆州至岳阳的铁路客运已经纳入中长期的规划之中，这也算是迄今为止，给予石首人最真实最可靠的希望，以如今全国交通建设飞速发展的速度而言，荆门至荆州铁路客运的开工，预示着荆州至岳阳铁路客运终将提上议事日程，最终让石首数十万百姓圆了高铁梦，有机会踏上高铁，奔赴四面八方。
日常生活之中，许多人都有一个习惯，对于某些大型的政策方针，对于某些所谓的福利措施，都会从起初的欣喜若狂，到最后的彻底失望？也正因为如此，在线君一辈子对于某些天降馅饼、发钱致富的项目，根本不抱一丝期望，只有自己脚踏实地努力拼搏之后，换取的红利才最让自己有幸福感。
荆门至荆州铁路建设加速推进中
道路交通建设则完全不同，无论是国道、省道、村道，无论是桥梁、机场、铁路，带给所有人的都是实实在在的出行福利，所以，从石首长江公路大桥，到石首的铁路客运，都聚焦着数十万石首百姓的目光，因为只有交通带来的出行便利，才不会让所有人失望，才能够让人们达成便捷出行的梦想。
随着荆门至荆州铁路客运建设的推进，成为重新点燃四十多万石首人高铁梦的火花，让所有石首乡亲再次燃起了希望，预测不久的将来，石首人将不再困惑于武汉、长沙、荆州、岳阳中转的烦扰，在家门前踏上出行的列车，奔赴五湖四海，追寻浪漫的诗和远方！