鲁达 2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
而就在上周末（1月12日-1月13日），因市场对全球经济增长放缓及原油供应过剩的担忧持续升温，国际油价曾暴跌近5%，创下近七年来的新低。国内成品油市场受到拖累，且由于近期国际原油市场价格波幅较大，国内参考的原油变化率始终处于负值范围内，国内汽柴油最高零售限价在2016年首次迎来下调。
截至目前，本轮成品油最高零售限价调整已挂出，全国大部分地区93号汽油零售价跌破6元（实际交易中优惠幅度多达1元/升），并且还有下行趋势。由于市场竞争激烈，成品油批发环节的降价幅度更大。卓创资讯分析师王能全表示，在当前的原油走势带动下，后市国内成品油市场走货压力增加，成品油市场行情仍有继续下滑的空间。
展望未来国际油价走势，一方面欧佩克、俄罗斯等主要产油国仍在博弈，竞争激烈；另一方面，美元指数近期走势波动大、欧美经济走势差异大等因素也会对油价造成影响。
油价调整最新消息：2016年或迎史上最大降幅！
亲爱的读者们，您们好！今天，我们要和大家分享一则关于油价调整的最新消息。2016年，全球油价经历了前所未有的波动，而现在，我们可能正站在一个历史性的转折点上。根据最新消息，2016年的油价调整可能会迎来史上最大的降幅！
在过去的几年里，全球油价一直处于不稳定的状态。无论是汽油、柴油还是其他石油产品，价格总是在不断波动。在2016年，这一情况似乎发生了变化。经过一系列的调整和改革，国际油市逐渐恢复了稳定，而这也意味着油价调整的幅度可能会变得更为温和。
事实上，根据专家预测，2016年的油价调整可能会呈现出一种特殊的趋势。由于国际油市供需关系的改变，以及全球经济形势的好转，油价可能会呈现出一种“先抑后扬”的态势。也就是说，虽然在年初的时候，油价可能会出现一个相对较低的点，但是在后续的日子里，油价可能会逐渐反弹，最终实现一种相对平衡的状态。
对于广大的车主和消费者来说，这个消息无疑是一个好消息。毕竟，油价的波动与我们的日常生活息息相关。油价的下降，意味着我们的出行成本会相应降低，而这也是我们乐见的一种结果。不过，我们也要看到，油价调整的背后是国际油市的复杂变化和全球经济形势的演变。因此，我们在期待油价下降的同时，也要关注这些背后的因素，以便更好地理解油价的走势。
我们也要提醒大家，尽管油价调整的幅度可能会比较大，但是我们也不应该过于乐观。因为在全球经济复苏的过程中，还有很多不确定因素和风险存在。例如，全球经济增长的速度可能会放缓、原油供应可能会出现短缺等等。这些因素都可能对油价产生影响，因此我们不能掉以轻心。