文/姚华
作为电动车市场的一股清流,小牛电动车今年再次发力,推出U1新品。笔者注意到,定位超轻量的U1新品个头比之前的N系列和M系列小很多,但是“麻雀虽小五脏俱全”,该产品具有无钥匙启动、智能防盗等高科技功能,并且价格还比前两代产品低。骑行感觉究竟怎样呢?笔者进行了体验。
身材小颜值高 实用性更好
与M1的摩托车造型不同,小牛U1的外观更像一台电动自行车。不过别看U1身材小巧,它采用了直径38毫米的Q235钢架车身, 官方称可承载160公斤的重量。笔者注意到,小牛U1比M1的座椅处多出来一部分,当双人乘坐,可为U1选配一个后座配件,就可以实现两人共乘一辆电动自行车。此外,U1多出来的一部分还可以搭配多种配件,体验上更加舒服。
众所周知,小牛U1的设计初衷之一,是为上牌而定制,而脚蹬子正是小牛为了上牌做出的妥协。笔者注意到,用户可以将两个脚蹬子摘下,整体上并不影响美观,即使安装上脚蹬子看上去也很酷,并且在U1电量不足的时候该设计还能充当替补。
U1还标配了两个脚踏板,笔者骑行时感觉,由于U1的宽度比M1略有缩窄,脚踏板可使得骑行感觉更加舒适,尤其是在长时间骑行时不会感觉不适。在速度方面,U1最快限速20迈,这是国内目前最合规的速度。
“无钥启动”、“定速巡航”成为标配
在中高端汽车上普及的“无钥启动”功能,本次也出现在小牛U1上。小牛U1的钥匙变得更加更大上,其上下分别是锁车和解锁,中间的按键是启动车辆的按钮。开启车辆时,只需将车辆解锁,然后点击车辆的启动按键,两步之后,车辆就进入了P档模式。
除了“无钥启动”,小牛的经典功能也大都保留在了U1上,比如“双闪”、定速巡航,这是大多数品牌电动车所没有的配置。在灯光配置方面,U1包含了“日行灯”、远近光、转向灯以及尾灯,LED亮度特性无疑会让小牛U1在路上变得更加显眼。除了灯光,车体四周基本无盲区的配置了反光条以增强辨识度。值得一提的是,U1在车尾部也增加了一个LED灯。
定位误差可控制在三米之内
在智能功能方面,小牛解决了电动车行业的最大痛点,通过电动车自身的定位系统和手机APP,笔者可以随时随地定位电动车的位置,让丢车经历成为历史。
据了解,小牛U1和M1等其他系列产品一样都会有单独的ID,在与小牛管家APP绑定之后,便可对车辆的位置、行车记录、电池状况进行查看。值得一提的是,小牛采用了更高精度的定位系统,例如广泛应用在汽车中的瑞士Ublox芯片,不仅大幅提升定位精度,也大幅缩短定位时间。基本上可以精准到道路位置,包括在道路的方向和车库里的位置,定位误差可大约控制在三米之内。
最后在续航里程的情况方面,U1动力版宣称理论的续航为60公里,不过在实际骑行中,路况复杂,车子频发刹车启动,因此肯定达不到理性的续航里程,笔者体验感觉,U1电池在充满电的情况下,骑行50公里左右的路程应该不成问题。