鲁达 大部分自主品牌都是靠着性价比冲击销量，但是弊端也非常的明显，给消费者形成了价廉物美的印象，这样的印象可是一把双刃剑。作为自主品牌汽车，肯定是不愿意一直在低端市场销售的，他们想冲击高端，那么最好的做法就是创立全新的品牌。但是创立全新的品牌，消费者不一定买账，所以真的是九死一生。
好在不少自主品牌也是越来越好了，特别是在中高端汽车市场，比如我们今天要聊的WEY汽车。
WEY汽车品牌，说白了就是哈弗的高端品牌，也是掌门人魏的汉语拼音。说实话，这个汽车品牌旗下的新车都挺不错的，叫好又叫座。今天我们要聊的就是旗下一款VV6车型，而且我们到店进行了实拍。总的来说，其实VV6这款汽车品牌销量还是不错的，在2020年总销量为42293辆。但是到了今年，这辆车子整体的销量下滑非常的大，在2月份甚至只卖出了1022辆，3月份和4月份的销量分别为1788和2105辆。
这辆VV6的整体定价其实是比较贵的，14.8万元到17.5万元，终端的优惠幅度约为1.5万元左右。从价格来看，已经和合资品牌的SUV价格所差无几了，但是VV6能够带给我们的更多。
从外观设计来看，这辆VV6的设计是特别有颜值的，我们拍摄的是黑色外观设计，看起来更加的运动化。前进气中网采用了六边形的设计，内部镶嵌字母WEY品牌的车标，银灰色的进气中网配备上两侧的鹰眼造型led大灯，颜值感很出色。此外，在雾灯位置采用了led日间行车灯加镀铬饰条样式的装饰，精致感以及运动感都特别明显。
从侧面来看，配备了多幅轮毂，车窗四周也是采用的熏黑设计，加上银灰色的车顶行李架，整体设计感确实比较的运动。
车尾的设计也是特别的夸张，四出的排气管加上光滑饱满的车尾设计，车尾的质感同样非常明显。就这辆VV6的外观设计来说，我觉得在这个价位的合资品牌中很少有这样的颜值，VV6的外观设计更像是一辆绝地黑武士造型。其实VV6定位的就是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距是2680mm。车身数据和同级别的合资车或者紧凑型SUV相比，并没有太明显的优势，所以这辆车子是一辆比较精致的SUV，而非傻大粗造型的设计。
这辆VV6的内饰设计相当的豪华，你很难想象这是自主品牌的内饰。整个内饰设计显示出了较强的档次感，车内使用了棕色加黑色的双拼色内饰，电子挡把，12.3英寸的悬浮屏幕以及12.3英寸的行车电脑，颜值和科技感比较的出色。此外，这辆VV6绝大部分的物理按键都集中在了挡把区域四周，所以整车看起来特别的简洁。此外，还配备了打孔皮质座椅及内饰氛围灯，点亮后的效果比较到位。
这辆车子由于过分运动化，所以后排乘坐空间表现一般，特别是顶部空间，但好在后排座椅靠背可以进行角度调节，但是调节到最靠后时会有影响行李箱的纵深。
至于动力部分，VV6搭载的是2.0T的四缸发动机，想必小伙伴们也明白了这辆车子的价格为何会明显高出这么多。至于传动部分，匹配的是七速双离合的变速箱。这套动力总成的可靠性比较出色，也搭载在VV5车型上，所以比较的熟悉。这虽然是一款2.0T的涡轮增压发动机，但是初段并不是特别的灵敏，油门加速比较线性，特别的柔和，而且变速箱升挡比较积极，平顺性较为理想，在低速状态下有着明显的顿挫感。
总结：这辆VV6确实是一款具有不错性价比的车型，外观靓丽，内饰科技，动力强劲。虽然也有小小的不足，但是考虑到它的价格，这辆车还是很香的，你觉得呢？