鲁达 还记得上次和小伙伴一起去玩，然后就遇到了这种尴尬的情况：六个人同时出去却只有一台五座MPV，把谁扔下都不太可行，最后只能让其中一个小伙伴借了身边朋友的车，这才解决了问题！
由于我们出行的目的地在北京城外，需要使用导航带我们去目的地，可是我们这台8年车龄的老车，虽然中控有块屏幕，但问题是没有导航功能，此时的我只好进行了这样的操作：
1. 拿起手机设置导航
2. 手机放入手机支架
3. 连上手机充电线
三个步骤做完两分钟过去了，与此同时另一边的小伙伴早已经在我们前面两里路了，大家都在纳闷，为什么他会比我们快？后来才知道他直接用车机自带的语音系统下达指令导航到目的地，也就几秒钟的功夫，系统帮助他完成了这一切，这样的操作方式简直是令我们的小伙伴羡慕不已！
像刚刚的那种情况是发生在我自己身上的真实案例，相信大家也遇到过类似的情况，其实我们对于汽车的诉求很简单，一是要理解我们的意图然后解决问题，二是不给我们制造问题，能做到这样我们用车的过程就会很愉快，以至于每次出行我都希望有一台可以同时满足6/7人乘坐且智能化程度高的车型！
直到前不久我看到了这台车——福特领裕！
怎么样，够不够帅气？够不够大气？
福特领裕是一台什么样的车？
作为一款全新车型，它定位于中大型SUV，全系提供5/6/7座三种版本，而定价却只在16.98-21.98万，这个价格对比同级合资SUV，也仅仅是能买到紧凑型5座SUV，而要获得6/7座的享受，价格直接奔着25万起步啦，所以福特领裕是一台可以用紧凑型SUV的价格获得6/7座享受的中大型SUV，有着很高的性价比！
其次它的内饰风格也与以往认知的福特有所不同，福特领裕采用了如今流行的双联大屏设计，酒红色+白色内饰颜色搭配，让这台车内饰高级感提升不小，双联屏的设计也是第一次出现在福特国内车型上。
双联屏幕下的车机系统可玩性高吗？
整套内饰映入眼帘的就是这套双12.3英寸屏幕组成的车机系统了，尽管很多车型都在用， 但在福特上还是有很多新鲜感的，坐上驾驶位，看到的就是用来显示车辆驾驶信息的全液晶仪表盘，屏幕显示效果细腻，UI设计简洁易懂，如果你用过ipad，便会明白这种感受。
在仪表盘上福特领裕还提供了三种主题显示，分别是经典、时尚、运动，比如图中的这个主题为经典模式，显示效果和我们日常接触的机械仪表类似，如果想体验不同的视觉感受，还有时尚和运动两款模式，像图中的运动模式则带有点科幻感，两侧的时速表和转速表是不是有点像我们经常在赛车节目上见到的方向盘，随着指针的上下浮动，带给驾驶者感官上的刺激体验。
全液晶仪表盘右侧则是车机系统啦，这套车机系统可以媲美手机，可玩性更高，高在哪？用传统的车机相比就明白啦，试想一下，以往的你上车后的动作是不是拿出手机连接USB、连接蓝牙、打开音乐软件播放音乐，如果需要导航还要打开手机地图，即便上车后也无法摆脱手机，而福特领裕的这套系统，自带车联网、在线音乐、在线导航、语音助手等功能，而刚刚遇到的问题在这台车上是不会发生的！
其次这套车机还采用了最新一代TAI 3.0汽车智能系统，也是目前主机厂善用的解决方案，基于这样的系统才能赋予我们更多想要的功能，所以你会在车机上看到诸如在线音乐、在线导航等功能，接近手机使用体验，会让驾驶者对这套系统有一种似曾相识的感觉，不需要过多的花时间去学习，便可使用。
比如想听音乐，除了常规的蓝牙、USB、收音机这些，车机自带一套爱趣听软件，只需要通过微信扫码即可登陆自己的专属账号，各种类型的音乐都能找到，对于热爱听歌的用户，这套系统会令他们爱不释手，此时看看左侧的蓝牙音乐，似乎是上个世纪的产物，顿时变得黯然失色。
在导航系统上，默认状态下使用的是随行地图，使用上和手机无区别，不过像我这样习惯了高德地图的用户来说，每次在使用其它地图时都会感到不适应，始终担心的是它不会走错路线吧，为了解决我们这些强迫症人士，这套系统上支持应用偏好设置，在里面很开心的看到了高德地图，这种能提供选择的车机就非常人性化。
这套地图还支持全球首发AR实景导航，通过摄像头将前方路况投射在屏幕上，在开车时可以查看实景和箭头标记，这套系统就非常适合那些不记路的朋友，比如我们公司的新同事，刚拿驾照不久的新手，此前开车经常会因为立交桥的岔路口太多，一个不留神就走到了错误的线路上，如果用上这个AR导航模式，就可以在屏幕上显示前方道路环境，并且虚拟的箭头标记也出现在实景中，还会担心走错吗？不过这套AR导航模式只支持随行地图！
当然，所有的这一切都可以通过语音命令来实现，这套语音助手的使用已经接近于人与人之间的交流，识别速度快，回答更纯粹，没了那么多的等待时间，只需对它说出：你好福特，系统就会与你连续对话，并且执行你的命令，可以实现的指令非常多，导航、听音乐、开闭车窗、讲笑话、查询限行信息等功能，并且可以设置在15s、30s、60s内和它连续对话，在这段时间内我们只需下达指令，车机会自动帮你实现想要的功能。它还可以一直更新，一直升级，实现更多的指令。
车载微信则是福特领裕的一大亮点，这在此前我们接触过的福特领界上已经领略到了它的厉害，最让我印象深刻的场景就是在去还车的路上，手机的提示音一直在滴滴个不听，但当时我行驶在高速路上，如果被拍到玩手机，直接扣2分、200元，身为遵纪守法的好公民，手机是坚决不会碰的，可是信息很急怎么办？这时一套车载微信就解决了燃眉之急，它收发微信都可以通过语音进行播报。
智能的一面还体现在手机与车机互联系统上，比如福特领裕也具备了福特派手机远程互联功能，它可通过远程解锁车辆/启动引擎/启动空调/定位车辆/查看车况，现在的北京热得已经让人脱下了外套开始穿上了短袖，而暴晒下的车内，犹如一个大火炉，有了远程控制便可提前开启空调制冷，同理，在冬季，则可以提前启动车辆开启暖风以及座椅加热，每一次用车都会感到舒心，这种功能用了一次就再也回不去了。
福特领裕搭载了一套福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统，包含了ACC全速域智能自适应巡航控制系统以及LKA车道保持辅助系统等主动安全系统，这套系统在福特的很多车型上都有搭配，在城市中开启可以自动跟车行驶，缓解脚步来回的挪动造成的酸痛，在高速中开启可以跟车行驶的同时拥有车道保持辅助，获得的好处就是可以减轻长途驾驶的疲劳感，但这种辅助驾驶安全系统仅可作为辅助功能来使用。
总的来看，福特领裕在内饰上不仅一改福特给人的固有印象，同时新的内饰采用双联屏幕也赋予了车机系统更高的可玩性，最新一代TAI 3.0汽车智能系统内的互联配置也降低了大家的使用成本，面对不同的场景都可以为驾驶者以及乘客提供更多的便利。