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今天上午，江西航空LOGO发布会暨首架飞机进驻活动在南昌昌北国际机场举行，这意味着江西航空公司组建至今即将迎来首飞的历史性时刻。江西航空LOGO什么样？江西的空姐美不美？江西老表们，赶紧来一睹为快！
江西航空LOGO长这样↓↓
江西航空LOGO今日正式公布，名为“鹤舞青花”，青花瓷在国内代表江西，在国际代表中国，国内外具有较强辨识度；而仙鹤代表了绿色江西，生态江西；发动机符号代表江西无限的发展动力；玉壁的形象代表了吉祥圆满。亲们怎么看？
一大波江西航空空姐来袭！！
本土青花瓷制服，本土美女，江西航空一点也不土！！
首架入驻飞机曝光↓↓
12月14日上午，江西航空首架飞机进驻南昌昌北机场。
江西航空是这么来滴↓↓
江西航空是一家怎样的航空公司呢？众所周知，它是厦门航空和江西省合作的产物，2014年8月13日，江西与厦航签署《合作备忘录》，共同出资成立江西航空有限公司。
2015年3月，正在筹建中的江西航空有限公司已获得民航华东管理局的初审同意，国家民航局正在对其筹建情况进行公示，拟筹建公司申请的注册资金20亿元。
厦门航空以现金和实物出资12亿元，占江西航空60%的股权，而江西航空投资有限公司这个代表江西省方面的股东则以8亿元现金出资，占据剩下的40%的股份。
这家新公司以南昌昌北国际机场为主运营基地，使用的也是厦航主力机型波音737——公示披露的是，民航局已批准其购买厦航5架波音737-800，考虑一般新建航空公司有3架飞机也就够了，厦航对江西航空的投入力度还是蛮大的。
江西航空运营初期能飞哪儿？
11月24日，江西航空颁证公示出现在民航局官网上。这也是羊年的第一家进入该阶段的筹建客运航企。2015年的第一家航企应该算是2月首飞的北部湾航空，而羊年的第一家航企被圆通货航抢走了。
那么，江西航空会是今年申请筹建的客运航空公司中第一个首航的嘛？答案可能不是，据说定位为支线航空、订购了E190飞机的多彩贵州航空将于12月底首航，而江西航空预计到明年一月才载客开航。同样还在抢时间的还包括海航旗下的桂林航空，其相关工作似乎也进行地差不多了。
据悉，江西航空力争在今年年底验证飞行，明年1月载客首航。江西航空运营初期将执飞南昌经西安至乌鲁木齐，南昌至重庆，南昌至深圳，南昌至厦门等部分航线。江西航空成立初期将投放3架飞机正式运营，机队保持每年3架左右的增长，规划至2020年，形成20架飞机运力规模。
江西能否走出通航机场“虽亏犹建”的怪圈？
11月20日，省政府新闻办、省国防科工办联合在南昌召开江西航空产业发展新闻发布会。
截至2015年6月底，亚太地区共有178个新建机场项目，中国新建机场占了三分之一，但机场修建带来巨额成本和营运亏损局面尚无解，江西如何直面这一尴尬？相关负责人在早先的新闻发布会上也进行了回应。
江西航空工业在全国排名前5的，但通航产业在全国则却排在26位，与航空大省地位不符。2014年全省通航作业约2000多小时，仅占全国年62万小时的3‰；通航作业项目少，主要是农林航化作业等，由于受机型限制，很难开展如应急救援、航空旅游等项目。
江西通航运营主体数量少、规模小。据了解，目前江西省3家通用航空企业，长江通航公司经济效益不佳，一直处于亏损状态。但是，根据今年出台的规划，江西省到2020年，通航制造和运营服务企业总数计划达到15家以上，新建通用机场15个，通航产业总收入达到400亿元、利税80亿元。
“目前我们也是想通过机场的建设，更好地引导通用航空产业的发展。”江西省国防科工办航空处处长吴安辉说。
江西省国防科工办巡视员肖建国认为，随着低空空域逐步开放，未来5-10年，通用航空产业将迎来发展的黄金时期。“到那个时候我们再来建机场，再来搞通航制造，为时就晚了。”
肖建国认为，低空空域放开以后，民用飞机尤其是直升机、通航飞机可能会出现一个井喷的行情。
“根据国外的经验，一个国家均GDP到了四千美元的时候，通航产业就会进入快速发展时期。我国的人均GDP已经超过了六千美元，所以我国已经进入了通航发展的高速时期。同时，根据统计，我国目前拥有的通用飞机不到1700架。而西方发达国家通用飞机和直升飞机的保有量是我国的十倍至数百倍，这个差距就是潜力，未来五年可能是通航产业发展的黄金时期。”肖建国说，“这就是为什么江西还在建设通用航空机场的理由。”
江西航空产业究竟能飞往何方？相信发展的数据最具说服力。今年前三季度全省航空产业营业收入超350亿元，预计今年突破500亿元，而十一五末时这一数字还不足百亿。
近年来，江西航空产业每年均保持了20%-30%的高速增长。2014年，全省航空产业营业收入390亿元，同比增长30%。根据规划，到2017年，江西航空产业将实现年主营业务收入800亿元，到2020年，实现1400亿元。
在11月25日举行的江西航空产业合作推进会上，共签约项目15个、合同金额215亿元。海航集团、幸福航空、北京通航等国内知名航空企业均进军江西，江西通用航空产业或迎爆发式增长。