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火车在走，人在火车上跳一下，为什么人落地后不移动？落在火车上他跳起的那个点.相对于火车来说是原地,相对于大地来说是运动了的.相对于火车时原地的原因是,人在火车上由于火车的运动而具有运动,任何火车之间的关系是相对静止的,所以就和人在地面上跳起一样了。人在火车上跳动，落下时会落在原地，在匀速行驶的火车上打乒乓球，跟在地面打乒乓球也并没有什么区别。事实上，这样的事情，我们在现实生活中是比比皆是的。我们都知道，地球在带着我们以每秒30公里的速度在宇宙中狂奔，这个 速度可要比火车快很多。然而，我们并没有感觉到有什么不对，或者这个速度对我们的生活有什么影响。我们在用同样的力度和角度踢球的时候，不会因为方向，不同而导致球的落点与踢球点的距离有什么变化。我们解释这个现象的方法是利用物理学的原理，即惯性定律。物体具有惯性，这个性质是物体保持其运动状态的能力，即保持静止或者是匀速直线运动的能力。这个能力的大小用质量来度量。质量大，保持运动状态的能力就强。如果没有力作用在物体上，那么物体的运动状态就会保持不变。在匀速直线前进的火车上跳起的人，由于其受力情况没有发生变化，人在跳起后，在与火车前进的方向上，没有受到力的作用，所以这个人在火车前进的方向上，依然保持着跟火车同步的匀速直线运动没有发生变化。
由于地球引力和惯性原因，人在上跳的时候是受力状态中，为车速推动力和地心引力，其中推动力的方向和速度与车速相同，所以人在落下的时候受惯性影响不会离开原位置。但是若是在起跳时候，车子突然加速很大，则有可能不在原位了，所以说在滞空时间短和平均速度的前提下，你只能落在原地。
惯性问题。
惯性是指物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质，惯性是物体的一种固有属性。
当人在火车上跳起来的时候，火车和人虽然已经分离，但是由于惯性，人在跳起的瞬间和火车拥有相同的初速度且方向相同，在腾空的时间内，人和火车经过的距离是相同的，所以当人落地时，人仍然会落在相同的位置。
这里所说的相同位置只是相对于人和火车来说，把人和火车作为一个整体来看的时候，这个位置相较于其他参照物（比如铁轨）是已经发生了变化的，并不是原来的位置。
扩展资料：
爱因斯坦及相对论对惯性的解释：
对于惯性认识的一个重要进展是惯性与能量的关系。
阿尔伯特·爱因斯坦于1905年在论文《论动体的电动力学》里提出的狭义相对论，这是一个崭新的物理理论，是建立于伽利略与牛顿研究出来的惯性与惯性参考系。它统一了力学理论和电磁学理论，带来了时空观的根本变革。
爱因斯坦随后证明质能关系，E=mc²，一定的质量对应于一定的能量，反之一定的能量对应一定的质量。
在这里，能量包括了能量的各种形式，突破了上面把某一种形式的能量与惯性联系起来的认识。这样，惯性是能量的属性，能量具有惯性（质量），任何惯性质量都应归因于能量。
作为物理学基本概念和物质的量的质量概念退居次要的地位，如今在近代物理中能量、动量等概念要比质量、力等概念要重要得多。
尽管这划时代的理论实际地改变了许多牛顿概念，像质量、能量、距离，那时后，爱因斯坦的惯性概念与牛顿的原本概念丝毫没有任何差异。实际而言，整个理论是建立于牛顿的惯性定义。但这也使得狭义相对论的相对性原理只能应用于惯性参考系。
在这种参考系里，不受外力的物体，必定保持其静止或匀速直线运动状态。
狭义相对论的另一个深奥的结果是，能量与质量不是互不相干的物理属性，而是可互相转换的。这崭新关系也给予惯性概念新的内涵。狭义相对论的逻辑结果是，假若质量遵守惯性原理，则能量必也遵守惯性原理。对于很多状况，这理论大大地拓宽了惯性的定义，能够应用于物质与能量。
能量具有惯性拓宽了对于惯性的认识，也拓宽了对于能量的认识。它带来的重大实用价值就是核能的释放。
在裂变反应中，裂变产物的静质量小于裂变前物质的静质量，质量亏损释放出大量裂变能；在聚变反应中，聚变产物的净质量小于聚变前物质的净质量，质量亏损释放出大量的聚变能。它也使得人们很好地认识许多物理现象，包括涉及物质的全部质量与能量转化的正反粒子对的产生和湮没过程。
参考资料来源：百度百科-惯性
人在行驶的火车上原地跳起来为何会落在原地没有被移动，原因分析：
根据牛顿第一定律，物体具有能保持原来的运动状态的性质，这种性质是物体本身固有的，叫做物体的惯性。
虽然火车是在行驶，但是人和火车相对彼此是静止的，因此，人在行驶的火车中跳起以后，落下还在火车上的原地。
如同虽然地球一直在旋转，人和地球相对彼此是静止的，人从地面跳起以后还是落在原地。
扩展资料：
牛顿第一定律只适用于惯性参考系。在质点不受外力作用时，能够判断出质点静止或作匀速直线运动的参考系一定是惯性参考系，因此只有在惯性参考系中牛顿第一运动定律才适用。
牛顿第一定律在非惯性参考系（即有加速度的系统）中不适用，因为不受外力的物体，在该参考系中也可能具有加速度，这与牛顿第一定律相悖。
当牛顿第一定律不成立时，即非惯性系中，要用非惯性系中的力学方程求解力学问题。式中为在惯性系中测得的物体受的合力，为在非惯性系中测得的惯性力，为非惯性系统的加速度。
牛顿第一定律是其他原理的前提和基础。第一定律中包含的基本概念，奠定了经典力学的概念基础，从而使它处于理论系统中第一个原理的前提地位，这表现在：
（1）首次批驳了延续两千多年的亚里士多德等人错误的力的概念，为确立正确的力的概念奠定了基础。
（2）第一次科学地给出了力的定性定义（含力的本质和力的效果）。
参考资料来源：百度百科——牛顿第一运动定律
惯性问题。
惯性是指物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质，惯性是物体的一种固有属性。
当人在火车上跳起来的时候，火车和人虽然已经分离，但是由于惯性，人在跳起的瞬间和火车拥有相同的初速度且方向相同，在腾空的时间内，人和火车经过的距离是相同的，所以当人落地时，人仍然会落在相同的位置。
这里所说的相同位置只是相对于人和火车来说，把人和火车作为一个整体来看的时候，这个位置相较于其他参照物（比如铁轨）是已经发生了变化的，并不是原来的位置。
扩展资料：
牛顿第一定律只适用于惯性参考系。在质点不受外力作用时，能够判断出质点静止或作匀速直线运动的参考系一定是惯性参考系，因此只有在惯性参考系中牛顿第一运动定律才适用。
牛顿第一定律在非惯性参考系（即有加速度的系统）中不适用，因为不受外力的物体，在该参考系中也可能具有加速度，这与牛顿第一定律相悖。
牛顿第一定律是其他原理的前提和基础。第一定律中包含的基本概念，奠定了经典力学的概念基础，从而使它处于理论系统中第一个原理的前提地位，这表现在：
（1）首次批驳了延续两千多年的亚里士多德等人错误的力的概念，为确立正确的力的概念奠定了基础。
（2）第一次科学地给出了力的定性定义（含力的本质和力的效果）。
参考资料来源：百度百科-惯性
跳起来之前，人与火车都有一个运动速度，该速度大小及方向一致，而人跳起来，在铅垂方向有速度的变化，但相对于火车而言，其相对速度为零，所以落下来后没有移动。但如果你跳起来的时候，刚好火车在转弯，那你落地后的位置就肯定不是原来的位置的，因为火车的运动速度方向改变了。相类似，若火车减速，也同样不会是落在原来位置，因为火车的运动速度大小改变了。 上面的回答有一个很大的漏洞，这道题应该严谨的说明，火车是否再做匀速直线运动，因为如果是加速运动或者非直线运动，都会发生位置偏移！只单纯的从惯性的角度分析运动是片面的落在火车上他跳起的那个点.相对于火车来说是原地,相对于大地来说是运动了的.相对于火车时原地的原因是,人在火车上由于火车的运动而具有运动,任何火车之间的关系是相对静止的,所以就和人在地面上跳起一样了。人在火车上跳动，落下时会落在原地，在匀速行驶的火车上打乒乓球，跟在地面打乒乓球也并没有什么区别。事实上，这样的事情，我们在现实生活中是比比皆是的。我们都知道，地球在带着我们以每秒30公里的速度在宇宙中狂奔，这个 速度可要比火车快很多。然而，我们并没有感觉到有什么不对，或者这个速度对我们的生活有什么影响。我们在用同样的力度和角度踢球的时候，不会因为方向，不同而导致球的落点与踢球点的距离有什么变化。我们解释这个现象的方法是利用物理学的原理，即惯性定律。物体具有惯性，这个性质是物体保持其运动状态的能力，即保持静止或者是匀速直线运动的能力。这个能力的大小用质量来度量。质量大，保持运动状态的能力就强。如果没有力作用在物体上，那么物体的运动状态就会保持不变。在匀速直线前进的火车上跳起的人，由于其受力情况没有发生变化，人在跳起后，在与火车前进的方向上，没有受到力的作用，所以这个人在火车前进的方向上，依然保持着跟火车同步的匀速直线运动没有发生变化。
由于地球引力和惯性原因，人在上跳的时候是受力状态中，为车速推动力和地心引力，其中推动力的方向和速度与车速相同，所以人在落下的时候受惯性影响不会离开原位置。但是若是在起跳时候，车子突然加速很大，则有可能不在原位了，所以说在滞空时间短和平均速度的前提下，你只能落在原地。
相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对找物理学家解释了然于胸，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。