鲁达 本文是小编为汽车四轮定位的流程是什么撰写，主要解答关于汽车四轮定位的流程是什么的相关疑惑，以下是正文。
汽车四轮定位指的是什么？调整哪些部位及操作步骤是什么？我们说的四轮定位，其实就是一种矫正车轮几何定位角的一种技术，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置，矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置，就是四轮定位。它可以让汽车保持稳定的直线行驶，不跑偏，同时减少轮胎和转向机件之间的磨损。所以在汽车保养的时候，有些4S店售后会建议我们做个四轮定位，其实不一样是忽悠。通常来说，以下几种情况下才可能需要进行四轮定位：车辆严重方向跑偏，以及发现轮胎一侧磨损比较严重，可能是轮胎外侧或内侧；车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故；车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过；更换过两条轮胎及以上的时候，都推荐做四轮定位。当然，很多时候都是人为原因，日常驾驶中的不良行为才造成需要进行四轮定位。一般表现为以下几点：车子长期停靠在不平坦路面由于城市停车位的日益紧张，很多人都只能把车子停在半坡或马路牙子上，长期下来，就容易导致车辆悬挂受力不均，一边轻一边重，也就影响四轮定位。
1把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。2打开电脑 ，进入系统，点击诊断，此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常，停止举升车辆，并关闭此页面。3点击四轮定位测量，输入车辆信息，选择制造商，这里以上汽通用五菱荣光为例，点击荣光，选择日期，点击四轮定位。4出现身后推车提示时，向后推车，直到出现停止推车，向后完成后，还要向前推车，直到电脑显示测量结束。5点出屏幕右侧下一步按钮，出现前轮数据，从数据上看此车辆需要调整，要把数据调整在绿色正常范围。 6拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内。注意事项调整数据时，为了准确性，尽量把数据调整到0，方向盘一定要在中间位置
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需做四轮定位1、汽车年检前2、新车行使达三千公里时3、每半年或车辆行驶达一万公里时4、更换或调整轮胎、悬挂系统后5、更换转向系统及零件时6、直行时方向盘不正7、直行时需紧握方向盘8、直行时车辆拉向单边9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感11、轮胎不正常磨损12、事故车维修后三、怎么选首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。 汽车四轮定位是指对汽车的前后轮和左右轮进行调整，使其达到最佳的行驶状态，以提高行驶的安全性和舒适性。汽车四轮定位的流程一般包括以下几个步骤：检查轮胎：检查轮胎的磨损情况、气压、轮胎的平衡性等，确保轮胎的状态良好。调整前轮：先调整前轮的定位，包括前轮的前后倾角、左右倾角、前轮的夹角等。调整后轮：调整后轮的定位，包括后轮的前后倾角、左右倾角、后轮的夹角等。调整转向角度：调整转向角度，使车辆的转向更加灵活。检查悬挂系统：检查悬挂系统的状态，包括悬挂弹簧、减震器等，确保悬挂系统的状态良好。调整车身高度：根据车辆的实际情况，调整车身高度，使车辆的重心更加稳定。检查并调整制动系统：检查制动系统的状态，包括制动器的磨损情况、制动片的厚度等，确保制动系统的状态良好。最后检查：最后对整个车辆进行检查，确保车辆的四轮定位调整到最佳状态。以上就是汽车四轮定位的一般流程，不同的车型和车辆状态可能会有所不同。 汽车四轮定位的流程大致如下：1.准备工作：包括测量仪器的校准、车辆轮胎气压的检查、车辆重量的测量等。2. 把车停进测量仪器内：将车轮轻轻驶上特制的定位板上，车辆四轮目测到定位板四角，然后缓慢驶进测量仪器，停到位即可开始测量。3. 检查相关参数：计算机会自动识别车轮的位置以及角度，并且记录相应数据，如前后轮距、主销偏角、轮胎切角、引导角，包括右偏角和左偏角，并检查其是否处于标准范围内。4. 调整参数：根据测量结果进行调整，调整的方法包括改变车轮的角度或所处的高度等等。5. 检查调整后的参数：完成调整后，重新进行检查，确保所调整的参数达到标准要求。6. 最后的调整：如果还有差异，可以进行巧妙的微调，使四轮保持最佳状态。7. 完成测量：在保证四轮的相关参数符合标准要求后，最后执行的步骤是将车开出机器，并进行测试，以验证车的稳定性和准确性。 汽车四轮定位是指对汽车的前后轮和左右轮进行调整，使其达到最佳的行驶状态，以提高行驶的安全性和舒适性。汽车四轮定位的流程一般包括以下几个步骤：检查轮胎：检查轮胎的磨损情况、气压、轮胎的平衡性等，确保轮胎的状态良好。调整前轮：先调整前轮的定位，包括前轮的前后倾角、左右倾角、前轮的夹角等。调整后轮：调整后轮的定位，包括后轮的前后倾角、左右倾角、后轮的夹角等。调整转向角度：调整转向角度，使车辆的转向更加灵活。检查悬挂系统：检查悬挂系统的状态，包括悬挂弹簧、减震器等，确保悬挂系统的状态良好。调整车身高度：根据车辆的实际情况，调整车身高度，使车辆的重心更加稳定。检查并调整制动系统：检查制动系统的状态，包括制动器的磨损情况、制动片的厚度等，确保制动系统的状态良好。最后检查：最后对整个车辆进行检查，确保车辆的四轮定位调整到最佳状态。以上就是汽车四轮定位的一般流程，不同的车型和车辆状态可能会有所不同。 1把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。2打开电脑 ，进入系统，点击诊断，此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常，停止举升车辆，并关闭此页面。3点击四轮定位测量，输入车辆信息，选择制造商，这里以上汽通用五菱荣光为例，点击荣光，选择日期，点击四轮定位。4出现身后推车提示时，向后推车，直到出现停止推车，向后完成后，还要向前推车，直到电脑显示测量结束。5点出屏幕右侧下一步按钮，出现前轮数据，从数据上看此车辆需要调整，要把数据调整在绿色正常范围。6拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内。我们说的四轮定位，其实就是一种矫正车轮几何定位角的一种技术，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置，矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置，就是四轮定位。它可以让汽车保持稳定的直线行驶，不跑偏，同时减少轮胎和转向机件之间的磨损。所以在汽车保养的时候，有些4S店售后会建议我们做个四轮定位，其实不一样是忽悠。通常来说，以下几种情况下才可能需要进行四轮定位：车辆严重方向跑偏，以及发现轮胎一侧磨损比较严重，可能是轮胎外侧或内侧；车子受过较大规模碰撞以及伤及轮胎的事故；车梁及车桥悬挂上零件被拆卸过；更换过两条轮胎及以上的时候，都推荐做四轮定位。当然，很多时候都是人为原因，日常驾驶中的不良行为才造成需要进行四轮定位。一般表现为以下几点：车子长期停靠在不平坦路面由于城市停车位的日益紧张，很多人都只能把车子停在半坡或马路牙子上，长期下来，就容易导致车辆悬挂受力不均，一边轻一边重，也就影响四轮定位。
1把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。2打开电脑 ，进入系统，点击诊断，此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常，停止举升车辆，并关闭此页面。3点击四轮定位测量，输入车辆信息，选择制造商，这里以上汽通用五菱荣光为例，点击荣光，选择日期，点击四轮定位。4出现身后推车提示时，向后推车，直到出现停止推车，向后完成后，还要向前推车，直到电脑显示测量结束。5点出屏幕右侧下一步按钮，出现前轮数据，从数据上看此车辆需要调整，要把数据调整在绿色正常范围。 6拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内。注意事项调整数据时，为了准确性，尽量把数据调整到0，方向盘一定要在中间位置
相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对汽车四轮定位的流程是什么了然于胸，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。