luda 我们来到香港九龙的一个码头已经是晚上19336015分钟了。饥饿的人们排队等了25分钟，坐上了破旧的游船，游船是上下两层结构，除了中间有几排座位外，四周都是开放的，没有窗户。我以为是什么豪华游轮，大家都觉得很漂亮。但是现实和渡船一样，是数百名难民般的旧游轮。与其坐在海岸上看，不如乘船到大海里看一圈，从各个角度看夜景。维多利亚港的夜景比想象的要差，不能和上海的外滩夜景相比。光线暗，由于船的晃动和手持拍摄，照片噪音很大，船上没有拍几张照片，请用记录凑合着看~
维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口。由于港口广阔、水深，香港也有“东方之珠”、“世界三大天然良港”、“世界三大夜景”的美誉。维多利亚港的名字来自英国的维多利亚女王。一年四季都可以自由出入。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际大都市的关键之一。
说到维多利亚港，值得一提的一定是它的夜景。维多利亚港的夜景是世界著名的旅游胜地之一，入夜后万盏灯火相映，每天晚上8点上演的大型灯光盛宴“欢彩影响江”更令人期待。40多栋大厦与充满节奏感的音乐融合在一起，散发出华丽跳跃的灯光，影像反射在海面上，耀眼夺目。(莎士比亚，维多利亚，维多利亚，维多利亚，维多利亚，维多利亚。
倍暂时打开，水面变宽了，远远地看着海岸边的建筑物。我们去的那天可能不是休息日，所以灯光没有想象中的漂亮。
维多利亚港是香港必去的景点之一，经常有人说：“如果不来维多利亚港，基本上就没来过香港。”不管怎样，今天也算是这次旅行~
在夜晚的维多利亚港，两岸灿烂的灯光勾勒出城市的轮廓，跳跃的霓虹灯耀眼夺目，波光反射展现出奢华。
站在游轮上，迎着微风凉爽，远处五彩灯光闪烁，形成美丽的动态夜景。
维多利亚港是天然深水港。海平面比现在更低的时候形成于大约七千多年前。当时维多利亚港是太平山和九龙之间的山谷。后来，随着海平面上升，原来的山谷被海水淹没，成为今天的港口。
每天晚上8点，维多利亚港都会准时上演精彩的雷射灯光秀“幻彩咏香江”，香港中环33栋摩天大楼轮番上场，雷射和大楼本身的夜间照明交叉闪烁，完全配合音乐的节奏，构成一首光的交响曲。
游船在港湾附近海面巡游了30分钟。整个过程中感觉也就是岸边建筑物上的霓虹灯这一点亮点罢了。其他的灯光还没有上海外滩好看，应该说是差远了。或许没来过外滩的旅客会觉得维港夜景很不错吧。
维多利亚港游一圈，每晚8:00的“幻彩咏香江”?不提也罢，连一束光都没有看见，我们8:15离开游船，可能是那天晚上停演。
“幻彩咏香江” 其实就是几栋大厦的灯光汇演，不看也吧。倒是在游船上吹吹风，看看夜色下的香港别有一番风味，可能旅途的意义就在于此。
游完维多利亚港也不早了，我们用餐之后返回宾馆休息了，明天一整天逛购物店。然后，下一站经港珠澳大桥去珠海，期待后天的澳门之旅。
清晨，拉开宾馆房间的窗帘，映入眼帘的是维多利亚港及香港葵涌货运站。集装箱码头作业区灯火通明、忙碌依旧。(宾馆27层楼隔着玻璃拍摄的景色)
远眺世界最大的集装箱运输中心之一的葵涌货柜码头。整个码头满眼全是集装箱，一排排的桥吊，快速而又有序地装卸着货物，交织出一幅美妙的海上繁华景致。