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【厦门brt路线】凌晨5点30分,厦门BRT快1线。你坐过吗?

今年冬天厦门有点暖和

温暖,邻居的会心微笑。

也是为迎接新年而站的所有岗哨。

就是在人与人之间用行动传达爱的温度

温暖的城市故事聚集在一起

爱情厦门

是由使命区委宣传部指导、使命快报、新浪厦门携手推出的“幸福使命温暖性故事”系列,汇集了新时代奋斗者,记录了温暖的瞬间,展现出独特的使命年味道。

快过年了

你离开家了吗?

今年春节

仍然有不少人坚守岗位

不能回家

他们把自己的团聚时间

回家让给团结的人

本期出镜人物:黄秀龙

厦门公交集团BRT高速1线司机

“早起贪图黑暗”一词

对于拥有15年公共汽车驾驶年龄的黄秀龙来说,

多反射

黄秀龙早上上班第一辆车。

凌晨5:45,从第一码头BRT场站出发

所以低于5:00韩元

他已经从家里出发了

这五公里的路程

早晨的阳光微微照射,路灯“闪”

车站旁边的早摊大姐看到黄秀龙走过来。

拿出已经准备好的东西

鸡蛋、面包、豆浆

(早上三件套)

大姐说

"固定地买这三样东西,就不能再熟悉了。"

“乘客的安全必须优先”

到达现场后,

黄秀龙正在进行一系列检查工作。

轮胎、油、坦克、电

.

"这是必不可少的工作流程."

指针慢慢接近5:45,是出发的时间了

黄秀龙习惯性地

掏出手机按关机按钮,他说

人机分离,司机可以集中精力开车,以确保安全。

原来的第一辆车要降温

其实很窝囊。

把满载岛屿开工的工人赶了出去

黄秀龙和BRT快速一线默默同行

成为这个城市发展的“传送带”

从2008年开始驾驶BRT高速1线

固定的线

黄秀龙开业12年了。

他派出了数千辆第一辆公共汽车

乘着晨曦出发,欣赏美丽的日出

"专心开车,不分心。"

一行爱一行

每当安全地把所有乘客送到目的地的时候,

他都有成就感

今年春节假期

黄秀龙仍然会每天站岗

虽然不能和家人在一起。

但是在工作中,

为了市民游客

为南北回家的人服务

也是一种幸福和快乐。

至今

厦门公交线路372条。

有6563名公共汽车司机

2019年客运量达到7.67亿人

到厦门中心

四明区可以说是交通“主动脉”。

厦门站、五村公交站、

全福BRT终点站、第一码头BRT终点站等

众多的交通枢纽

厦门市民保障厦门游客旅游

四通八达线,庞大的客运量。

数千名司机,需要保安。

票务员、调度员、车站职员.

照亮城市的不仅仅是阳光

还有黄秀龙这样的夜行侠。

一年365天

因为凌晨5点30分有“夜行侠”

只争朝夕,不辜负少华

幸福就在那里。幸福谚语。

更好的公共服务

2020年新年的脚步近了

马上过年了

你也要坚守岗位吗?

不能回家过年吗?

家人有什么心事吗?

欢迎分享信息~

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