luda
都抢到春节回家的票了吗？
不抢也没关系
候选人分配仍有机会
但是确实有小伙伴
是自己开车回家。
深圳的老司机要多加小心。
广东高速收费新规已经实施！
广东从2020年1月开始
高速执行了新的收费标准
快来看看详细的变化
ETC开单金额精确到分数
之前的高速费用额
就是按照四舍五入原则四舍五入到“人民币”
从2020年1月1日开始
省内所有高速公路，所有收费区间
根据实际里程准确开单
索赔金额按照舍入原则统一
四舍五入到“分钟”
ETC车辆段扣费
把收费金额四舍五入到“分钟”
人工收费车辆分段计费
出口合并费，收费金额四舍五入为“元”
1.从广清高速轻风到朝阳站，同一辆车目前的收费金额将降低2韩元，分站后降低1.77韩元，收费金额降低0.23韩元。
2.从朝阳到姜戈站，现钞收费额上升了4韩元，分钟上涨了4.34韩元，收费金额上升了0.34韩元。
3、广深高速全程分科收费后，一种汽车合并收费金额为73.66元。
4、光氮-大观路收费区间也按照1.49公里的收费里程精确收费0.9元。
但是需要注意的是
ETC的车主是用“分钟”整理的。
手工收费或“元”
而且ETC从1月份开始打折！
ETC用户享受95%的折扣
根据国家规定，
从1月1日开始
全省高速公路将严格执行
对ETC用户打九五折通行费折扣
现行其他通行费优惠政策
预计将调整为ETC车辆的通行费折扣
现在处理ETC后。
可以享受通行折扣
如果未安装ETC所有者，则需要获得新的通行卡
广东高速公路实施
取消省界收费站系统切换工作
深圳区域高速公路将同步实施
意味着省界收费站
无需再排队缴费和拿卡啦
ETC车主可不停车正常用ETC专用道
而没安装的车主
就要在人工收费道收费站入口
领取新版的通行卡
在出口处交回读卡计费咯
高速公路实现分段收费
取消省界收费站后
高速公路将通过ETC门架实行分段计费
分段计费是将高速公路
划分为一个个独立的收费区间
各收费区间分别计算费额并收费
ETC门架计取区间费用
而人工收费虽然也是区间计费
但是是到出口才合并收费的
同时高速公路取消了枢纽互通匝道计费
也相应降低了高速收费金额
ETC不显示收费总额
受分段计费方式的影响
高速公路出口将不再显示
ETC车辆的收费总额
ETC车道费额显示器上
仅显示入/出口闸刀的通行费用
粤通卡的用户可通过
粤通卡APP查询消费账单
货车统一按车型收费
2020年1月1日起
货车由计重收费统一改为
按车（轴）型收费
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计重收费
以收费站现场称出的车货总重量为依据计收通行费，不同吨位车辆收费金额不同，多装多收费，少装少收费。
按车型收费
以车辆轴数为依据计算收取通行费，同一轴数对应的不同吨位车辆，不论装多装少，都执行同一收费标准。
货车计费方式调整后
对单个车辆来说
应交的通行费额“有升也有降”
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比如，一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路，其满载状态下车货总重49吨，计重收费应收260元；其空载状态下车货总重19吨，计重收费应收238元。
改为按车型计费后，无论满载或者空载，都收费245元；往返程“满载去、空载回”情况下，按车型收费（490元）比计重收费（498元）少收8元。
八九座客车改为一类车
按照新的车型分类标准
客车车型仍按照座位数分成4类
其中车长小于6米的8座和9座小型客车
由原来的2类车调整为1类车
货车和专项作业车
均按轴数与最大允许总质量分为6类车型
广东高速公路车型分类收费标准如下
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看完新的收费标准
是不是心中更有数了呢
想了想小编也没有车
还是继续回去抢回家的车票了
今年你怎么回家过年？
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来源 | 深圳生活宝典、摄图网
作者 | Nelk
审核 | 芒果