luda 中新社北京11月9日电(记者王胜善)随着台湾新冠疫情的逐步缓解，旅游业逐渐回暖，最近岛内一些旅游景点面临着游览车“没有汽车司机”的困境。
台湾《联合报》，据TVBS电视台报道，疫情期间，台湾游览车一般没有业务，很多司机转行。市旅游商业同业公会理事长吴永良表示，随着疫情好转、饮食限制放宽、场地陆续开放，团队旅游最近大幅增加。但是，旅游行业已经失去了很多人才，很多游览车司机换乘卡车，最近陷入了“没有车，没有司机”的困境。
据高雄市游览车业者林思勋透露，他经营的项目原来有40名司机，疫情期间有15人转行，最近由于校外教育、社区旅游恢复、司机安排困难，正在招聘人力。
另一位企业家韩坤瑜说，疫情严重时，客源几乎为零，只有两辆交通车照常运行，司机每月5日至6日轮流工作，只能领取基本工资。有的改造物流车、工程喷水装置等，有的转业到外送院。他说，只有有两年公交车驾驶经验的司机才能成为游览车司机。游览车司机很难找到，现在司机短缺问题更严重。
旅游业的复苏还有很长的路要走。台湾中华旅游发展协会理事长李志乐9日在接受中新社记者采访时提到，单靠台湾当地旅游的基本版不能支撑旅游产业的正常收支，因此必须尽快提高台湾民众疫苗接种率，接种疫苗必须得到国际组织的认证，以免影响出国旅客日程。
他还建议，台湾应逐步优化检疫隔离政策，动态调整对大陆、日本、韩国等台湾主要客源市长/市场旅客的隔离要求。“大陆客人占市长/市场份额第一，要积极规划未来开放的步伐。”(完成)
资料来源：中国新闻网